Маршрут “Лукойла”

В начале ноября “Лукойл” возобновит производство на принадлежащем ему Одесском НПЗ (ОНПЗ). Как сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли, в течение следующего месяца компания получит для переработки на этом заводе 205 000 т нефти по трубопроводу Броды — Одесса. Эту информацию подтвердил “Ведомостям” пресс-секретарь минтопэнерго Украины Фент Ди. Однако, по его данным, объем прокачки составит “190 000 т с небольшим”. Представитель “Лукойла” от комментариев отказался.

В начале октября “Лукойл” заявлял, что Броды — Одесса не устраивают его, из-за чего вышел спор с Украиной и был остановлен ОНПЗ: компания уверяла, что маршрут доставки слишком дорог и это может привести к убыточности завода. Ведь раньше “Лукойл” поставлял нефть в Одессу из Кременчуга, доставка каждой тонны по этому маршруту была на $5,7 дешевле, заявляла компания. Однако кременчугская трасса стала невыгодна нефтепроводной монополии “Укртранснафта”: Кременчугскому НПЗ давно не хватает сырья из-за корпоративного конфликта с “Татнефтью”, трубу перевели в реверсный режим. “Лукойл” и ОНПЗ грозили “Укртранснафте” судом, планируя взыскать убытки от простоя.

Сколько “Лукойл” в итоге потерял, пока не ясно. В середине октября его представители говорили, что предварительная оценка — около $3,5 млн. Но аналитик “Солида” Денис Борисов считает, что сумма может быть больше. Если брать прежний график поставки нефти на ОНПЗ (750 000 т в IV квартале, или в среднем 250 000 т в месяц), выйдет около $3,7 млн недополученной выручки, посчитал он. Еще больше денег потребует ввод завода в нормальный технологический режим. А вот новый маршрут для ОНПЗ вряд ли грозит убытками при нынешних ценах на нефть, отмечает Борисов, об этом можно говорить, только если они опустятся до $50 за баррель и ниже.

Александр ТУТУШКИН