Лед сковал “Булаву”

Официальная причина — оледенение Белого моря. Однако в предыдущие годы это не мешало тестировать ракету. Источник в ракетной отрасли обращает внимание, что тактико-технические характеристики позволяют пускать ракету из-подо льда.

Испытательные стрельбы межконтинентальной баллистической ракеты “Булава”, назначенные на 17 декабря, отменены. Об этом рассказали в среду РИА “Новости” на Беломорской военно-морской базе, откуда АПЛ “Юрий Долгорукий” уходит на испытания. В качестве причины названы погодные условия.

“Сковавший Белое море лед помешал проведению испытаний, которые были запланированы на 17 декабря с борта АПЛ “Юрий Долгорукий”, — заявил представитель базы. Испытания могут быть проведены в начале лета следующего года, после таяния паковых льдов в Белом море.

Декабрьское испытание должно было стать решающим в вопросе об определении будущего “Булавы”. Если бы третий пуск был признан удачным, можно было бы “правомочно ставить вопрос о скорейшем завершении испытаний этого стратегического комплекса”, говорили в октябре источники в ВМФ. По прежнему графику принятие ракеты на вооружение могло состояться уже в середине 2011 года, после чего она будет запущена в серийное производство и начнет устанавливаться на лодках класса “Борей”. Теперь эти сроки будут пересмотрены. Приемная комиссия по “Булаве” во главе с начальником штаба ВМФ России адмиралом Александром Татариновым и генконструктором ракеты Юрием Соломоновым возвращается в Москву, рассказал источник агентства.

Отмененный пуск также был важен тем, что он должен был совершаться с подводного ракетоносца нового поколения “Юрий Долгорукий”. О том, что “Булаву” будут испытывать со специально разработанного под нее ракетоносца проекта-955 (“Борей”), рассказали два месяца назад источники в Главном штабе Российского ВМФ. По словам собеседника, “перевод испытаний “Булавы” на новейшую АПЛ стал возможен после успешных пусков ракеты с подлодки “Дмитрий Донской”.

Субмарины класса “Борей” только строятся: из восьми запланированных к созданию до 2017 года готовы только “Юрий Долгорукий”, сданный в эксплуатацию, и “Александр Невский”, чьи испытания были завершены к началу октября. “Дмитрий Донской” — единственная подлодка предыдущего проекта-941 “Акула” (в натовской классификации “Тайфун”), переоборудованная под запуски “Булавы”, причем, по информации некоторых СМИ, лишь за счет единственной ракетной шахты.

Ранее “Булава” испытывалась и в зимние месяцы, причем позднее нынешних сроков.

Из 14 пусков 4 пришлись на декабрь: 21 декабря 2005-го, 24 декабря 2006-го, 23 декабря 2008-го и 9 декабря 2009 года. Лишь первое из испытаний было признано успешным, три остальных провалились: в 2006 и 2009 годах причиной неудачи стал отказ двигателя третьей ступени, а в 2008 года ракета сошла с траектории после отработки первой и второй ступеней.

По словам источника “Газеты.Ru” в ракетостроительной области, это объяснение кажется “странным”: “Вообще-то, наши АПЛ сконструированы таким образом, чтобы проламывать лед Северного Ледовитого океана”.

Подлодки проекта-941 “Акула” способны проламывать лёд толщиной 2—2,5 м, а в июле прошлого года две подлодки другого проекта — 667БДР “Дельфин” — вооруженные ракетами “Синева”, успешно взломали паковые льды в районе Северного полюса и произвели запуски баллистических ракет из подводного положения.

“В Роскосмосе после неудач с ГЛОНАСС могли просто сказать “не дай бог будет провал” и перенести испытания или просто решили не рисковать и не портить Новый год”, — заметил собеседник, не исключивший, что причиной переноса испытаний могла быть и техническая неготовность.

Александр АРТЕМЬЕВ