Коломойский перекрыл керосин Wizz Air

Компания “Укртатнафта”, подконтрольная Игорю Коломойскому, прекращает отгрузки авиатоплива и заправку самолетов авиакомпании Wizz Air. Причиной разрыва деловых отношений нефтетрейдер назвал скандал, который произошел 18 декабря в аэропорту “Лутон”. Как сообщал портал delo.ua, пассажиры рейса “Лондон — Киев” были выдворены в силовом порядке из самолета Wizz Air.

Эксперты уверены, что на самом деле отказ заправлять суда Wizz Air вряд ли связан с активной гражданской позицией акционеров “Укртатнафты”. Раздувание скандала может быть выгодно Коломойскому, поскольку он является собственником двух прямых конкурентов Wizz Air — авиакомпаний “Днеправиа” и “АэроСвит”.

Представители “Укртатнафты” объясняют свое решение “недопустимым и даже неадекватным поведением работников авиакомпании Wizz Air по отношению к пассажирам в аэропорту “Лутон” (Лондон), когда не только были проигнорированы все профессиональные нормы, но и фактически нарушены права человека”.

В компании поясняют, что отказ от сотрудничества с Wizz Air стал реакцией на информацию о силовом выдворении украинских пассажиров из самолета компанией Wizz Air в “Лутоне”. “Подобный инцидент не может не вызвать шок в цивилизованном обществе и, безусловно, требует соответствующей реакции на этот эпизод. Вдвойне прискорбно то, что хамское обращение с украинскими пассажирами позволила себе авиакомпания, работающая на рынке авиаперевозок Украины, которая, казалось бы, должна всегда стоять на страже интересов своих клиентов”, — отмечают в пресс-службе “Укртатнафты”.

Тем не менее пока в компании не знают, с какого числа будет прекращена заправка судов Wizz Air. Как отметил “Делу” глава пресс-службы “Укртатнафты” Сергей Беленький, на данном этапе для компании главным было обозначить свое отношение к произошедшему в лондонском аэропорту.

В Wizz Air решение “Укртатнафты” назвали непрофессиональным. “Мы разочарованы тем, что один из наших бизнес-партнеров принял решение выступить публично с заявлением о прекращении предоставления услуг нашей авиакомпании, основываясь на беспочвенных обвинениях, появившихся в СМИ. Это беспрецедентный случай, и мы шокированы таким непрофессиональным поведением”, — отмечается в официальном сообщении пресс-службы авиакомпании.

В свою очередь Александр Кава, директор центра экономического и политического анализа, уверен, что “скорее всего, заявления подконтрольной Игорю Коломойскому компании вызвано в первую очередь желанием бизнесмена подлить масла в огонь в конфликте перевозчика с пассажирами”. “Усугубление скандала на руку Коломойскому, так как он является собственником “Днеправиа” и имеет значительное влияние на “АэроСвит” (бизнесмену принадлежит контрольный пакет акций. — “Дело”) и “Донбассаэро”. Заявление об отказе заправлять самолеты Wizz Air в Борисполе может быть элементом конкурентной борьбы”, — полагает эксперт.

Напомним, о конфликте Wizz Air с украинскими пассажирами в понедельник первым сообщил портал газеты “Дело”. По информации delo.ua, около 160 пассажиров рейса №930 Венеция (Тревизо) — Киев были брошены авиакомпанией в аэропорту на 4 дня. Позже также в СМИ просочилась информация о том, что 18 декабря в лондонском аэропорту “Лутон” пассажиров рейса W6 902 в Киев авиакомпании Wizz Air выдворяли из самолета с помощью полиции, собак и газовых спецсредств.

Авиационный парк группы Wizz Air состоит из 20 самолетов Airbus A320, осуществляющих пассажирские перевозки с 9 операционных баз в Польше (Катовице, Варшава, Гданьск и Познань), Венгрии (Будапешт), Болгарии (София), Румынии (Бухарест и Клуж-Напока) и Украине (Киев, “Борисполь”).

Справка

“Укртатнафта” создана в 1994 году в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана на базе Кременчугского НПЗ. Проектная мощность предприятия составляет 18,6 млн. тонн переработки нефти в год.

Виталий ЕРМАКОВ