Дорогие французы

В этом виноват кризис: заводу приходится жестко сокращать затраты, уверяют акционеры.

Программа снижения издержек “ АвтоВАЗа ” предполагает сокращение не только российских, но и французских менеджеров, рассказали три источника, близких к совету директоров российского автоконцерна. Сейчас на “АвтоВАЗе” работает 11 французских руководителей. В правлении, состоящем из 13 человек, числятся исполнительный вице-президент Ян Венсан, старший вице-президент по управлению затратами Ален Каррер, старший вице-президент по закупкам Кристиан Мюллер, старший вице-президент по планированию, продуктам и программам Юг Демаршелье. Кроме того, на “АвтоВАЗе” работает три директора дирекций: Энтони Грейд (по дизайну), Паскаль Фельтен (по развитию качества), Ален Флоранс (по стратегии закупок). Кто из них может быть сокращен, еще не решено.

И французский, и российский акционеры “АвтоВАЗа” говорят, что возможное сокращение вызвано необходимостью снижения затрат “АвтоВАЗа”. “Это не вопрос сокращения менеджеров — это вопрос сокращения издержек, — сказал президент Renault Карлос Гон. — То есть речь идет не об уменьшении влияния Renault на “АвтоВАЗе”, а о том, как вести бизнес более эффективно”. По словам Гона, речь ни в коем случае не идет об охлаждении отношений Renault с другими акционерами “АвтоВАЗа”, но о локальной оптимизации бизнеса на российском предприятии. “АвтоВАЗ” обсуждал с Карлосом Гоном возможность сокращения и французских менеджеров в рамках программы сокращения издержек; решение, возможно, будет принято на совете директоров 16 июня, сообщил “Ведомостям” председатель совета директоров “АвтоВАЗа” Сергей Чемезов через своего представителя.

Антикризисную программу совет директоров “АвтоВАЗа” принял в начале мая. Она предусматривает в том числе снижение административных и накладных расходов на 30%. В апреле “АвтоВАЗ” отменил премии всем руководителям высшего и среднего звена, а их оклады были снижены на 20%. В конце апреля Сергей Чемезов заявил о сокращении девяти вице-президентов — на тот момент их было 26. Сейчас в штатном расписании “АвтоВАЗа” 22 вице-президента: были сокращены незанятые должности вице-президентов по стратегии, дизайну и качеству. Реальное сокращение среди топ-менеджеров пока только одно: функции вице-президента по социальной политике Ивана Филиппова были переданы вице-президенту по персоналу, а Филиппов стал директором одноименной дирекции.

Затраты на французских менеджеров “АвтоВАЗа”, по оценкам экспертов, не так уж велики: 240 000-400 000 евро в год плюс оплата проживания, считает партнер хедхантерской компании Amrop Hever Group Антон Стороженко. Французские топ-менеджеры, так же как и российские, ездят на служебных машинах, завод частично компенсирует им затраты на аренду квартиры, предоставляет личную охрану и служебные автомобили, рассказал сотрудник “АвтоВАЗа”.

Глеб СТОЛЯРОВ

Юлия ФЕДОРИНОВА

Александр ГУБСКИЙ