Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

«Автогражданка» наращивает выплаты

[09:01 09 сентября 2009 года ] [ Дело, 9 сентября 2009 ]

Моторно-транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ) подвело итоги продаж «автогражданки» за семь месяцев этого года.

По его данным, страховщики продали около 4 млн. полисов, получив более 746 млн. грн. премий (рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 5%). Объем выплат в январе-июле этого года по данному виду страхования составил 292,8 млн. грн. (рост 24%).

При этом существенно выросли и выплаты из фондов Бюро — на 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего же страховщики в июле заплатили клиентам на 56 млн. грн. больше, чем в июне.

Уровень выплат будет расти

По словам президента МТСБУ Владимира Романишина, рост выплат в этом виде страхования еще не достиг своего пика: во всем мире убыточность «автогражданки» составляет 70-80%. «Это социальный вид страхования, и выплаты в нем зависят от количества застрахованных автовладельцев: чем больше полисов продано, тем уровень выплат ниже», — объясняет Владимир Романишин. По его словам, если до конца года не застраховать всех автовладельцев (сейчас полисы ОСАГО есть только у половины из них), то уже к началу 2010 года уровень убыточности «автогражданки» достигнет «мировых показателей».

«Не секрет, что уже сегодня по Киеву убыточность всех страховых компаний по «автогражданке» превышает 100%. Это превышение им приходится покрывать за счет менее убыточных регионов», — рассказывает гендиректор ассоциации «Страховой бизнес» Людмила Билошицкая. По ее словам, наименее убыточными в данном случае являются западные области Украины (за исключением крупных городов).

Всему виной — валютный курс и Минюст

Существенный рост вы-плат, по словам страховщиков, связан со снижением курса национальной валюты и принятием в июле этого года Минюстом и Фондом госимущества новой методики расчета амортизационного износа транспортных средств. Согласно этой методике, страховые компании не могут начислять износ по автомобилям и запчастям к ним до истечения определенного срока их эксплуатации. Для авто, произведенных в странах СНГ, этот срок составляет 5 лет, а для остальных — 7 лет.

«Если раньше мы уже на следующий день после покупки транспорта в салоне могли при выплате учитывать процент износа, то теперь не имеем права этого делать. Особенно это ощущается по ОСАГО, так как этот вид страхования обязательный, и никаких дополнительных условий по нему страховщик предлагать не имеет права», — сетует Людмила Билошицкая. По словам председателя правления страховой компании «Оранта» Елены Болотовой, если методику расчета не изменить, то выплаты по «автогражданке» уже в сентябре могут увеличиться в 7 раз.
Лидерами рынка ОСАГО по продажам за семь месяцев 2009 года, по данным МТСБУ, являются НАСК «Оранта» (собрано 140 млн. грн. премий), СК «Провидна» (66 млн. грн. премий) и СГ «ТАС» (39 млн. грн.). На этих троих страховщиков приходится около 35% рынка ОСАГО.

Татьяна ПАВЛЮЧЕНКО
 

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.