Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Аварію в Китаї спричинила помилка семафора

Представники залізниці кажуть, що аварію потягів на сході Китаю спричинила помилка сигнального обладнання.

За їхніми словами, семафор автоматично не переключився на червоне світло після того, як в поїзд влучила блискавка, і він зупинився. В результаті один швидкісний потяг зіткнувся з іншим.

Глава уряду Китаю Вень Дзябао пообіцяв, що відповідальні за залізничну аварію, що сталася на вихідних, будуть суворо покарані. Він відвідав місце аварії, жертвами якої стали 39 людей, а ще майже двісті — зазнали поранень. Клацнути Тоді 4 вагони впали з
віадуку.

Глава китайського уряду приїхав на місце аварії через день після того, як понад 20 родичів загиблих у катастрофі зібралися на вокзалі у Веньчжоу, тримаючи плакати з вимогами відповісти на всі питання щодо катастрофи.

Обставини аварії замовчують?

Аварія викликала значний резонанс в Китаї, а частина людей переконані, що влада маніпулює наслідками катастрофи. Серед жертв були двоє американців та італієць. Як повідомляють, їхні родичі відмовилися від компенсацій, але натомість попросили владу розібратися з причинами та обставинами катастрофи.

Агенція France Press пише, що китайські ЗМІ отримували вказівку не ставити під сумнів урядове пояснення причин аварії, але кілька газет таки вдалися до критики міністерства залізничного транспорту.

Національний дослідницький інститут, який проектував сигнальне обладнання, збій якого, ймовірно, спричинив аварію, у четвер оприлюднив лист-вибачення перед родинами жертв та постраждалими пасажирами. В установі кажуть, що співпрацюватимуть зі слідством та матимуть “сміливість взяти на себе відповідальність і понести заслужене покарання”.

Китайський уряд обіцяє поліпшити безпеку на національній мережі високошвидкісної залізниці. Ту залізницю в країні вважають символом швидкого зростання економіки та збільшення технологічної потуги Китаю.

Втім, занепокоєння щодо безпеки потягів, корупційні скандали, незручний розклад та занадто дорогі квитки для більшості китайців пригальмовують швидкий розвиток послуги. Так, відкрита лише місяць тому високошвидкісна лінія Пекін-Шанхай вже кілька разів зупинялася через проблеми з електрикою та інші несправності.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.