Audi из Калуги

Volkswagen намерен наладить выпуск машин марки Audi на заводе в Калуге, где уже выпускаются модели самого Volkswagen и Skoda. Кроме того, уже с июня модельный ряд выпускаемых в России моделей Volkswagen будет расширен за счет Golf нового поколения, к которому вскоре добавятся Passat CC и Multivan T5. В концерне обещают, что локализация производства позволит сделать автомобили более доступными. Мест­ная сборка уже позволила концерну показать в этом году динамику продаж в России лучше рынка, отмечают эксперты.

Гендиректор “Фольксваген Групп Рус” Дитмар Корцеква рассказал вчера, что в этом году Volkswagen может начать выпуск Audi на калужском заводе. “Окончательное решение еще не принято”, — подчеркивают в концерне. Как рассказывал РБК daily г-н Корцеква в недавнем интервью, соглашение о промсборке позволяет концерну производить Audi в Калуге, но компания не делала этого, потому что у Audi широкая гамма моделей (от A3 до Q7) и объемы продаж каждой конкретной модели не так велики, чтобы оправдать производство. Впрочем, по его словам, с большими объемами и увеличением импортных пошлин это решение стоило пересмотреть.

По мнению руководителя автомобильной практики Ernst & Young Ивана Бончева, Volkswagen может наладить российское производство популярных в нашей стране Audi А4—А6. В Volkswagen говорят, что больше всего в России продается А4 с турбированным двигателем 1,8 л, а А6 — 2,8 и 3 л. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе—апреле в России продано 4753 автомобиля Audi, что на 14% меньше, чем в январе—апреле 2008 года. “Решение о локализации выпуска марки логично и для оптимизации загрузки мощностей калужского завода”, — добавляет Иван Бончев. Volkswagen запланировал производство в Калуге из расчета 150 тыс. машин в год, но в 2008 году выпущено 62 тыс. Соглашается с этим и главный исполнительный директор розничного направления “Рольфа” Вардан Даштоян, добавляя, что покупатели обрадовались бы и еще Q5 местной сборки.

Так что Volkswagen продолжает расширять и количество моделей уже выпускаемых в Калуге марок. Как сообщили вчера в концерне, наиболее популярные в нашей стране Golf 1.6 (102 л.с.) с механической и DSG-трансмиссией теперь будут производиться в Калуге. У дилеров машины появятся с 25 июня. Локальное производ­ство позволило марке Volkswagen сделать цену нового Golf примерно на 6% более привлекательной, чем цена его импортного предшественника: рекомендованные розничные цены составят 592 тыс. и 661 тыс. руб. соответст­венно. Также в 2009 году завод начнет сборку моделей Passat CC и Multivan T5.

Все эти новации не повлияют на запуск производства машин на базе платформы нового Polo, разрабатываемого сейчас для развивающихся рынков, говорят в концерне. Эта модель появится в Калуге во второй половине 2010 года. В целом до 2011 года Volkswagen планирует вложить в завод еще 174 млн евро, доведя общую сумму инвестиций в проект до 774 млн евро. Эксперты отмечают, что именно местная сборка позволяет Volkswagen сдерживать рост цен в условиях девальвации рубля и повышения пошлин, что сказывается на продажах.

Даниил ШАБАШОВ