Анатолий Старовойт: “Меткомбинаты покупают все что угодно”

— Чем вызван дефицит коксующегося угля?

— Ростом потребления кокса, который произошел в связи с увеличением выплавки металла. При этом угольная промышленность не справляется с нынешним спросом. Можно сказать, что она оказалась не готова к улучшению ситуации в металлургии.

— На сколько выросло потребление во II полугодии?

— Приблизительно на 12%, то есть на 300 тыс. т в месяц.

— Что делают в этой ситуации металлурги?

— Меткомбинаты вообще перестали следить за качеством угля. Они покупают все что угодно. Как говорится, в голодные годы харчами не перебирают.

— Откуда сейчас идут поставки?

— В основном из России — 80%, а также из США и Канады. Но нарастить объем импорта сейчас крайне сложно. Украинская инфраструктура к этому не готова. Хотя купить уголь возможно. Например, в той же Австралии наблюдается профицит угля.

— Могут ли металлурги переориентироваться с импорта угля на импорт кокса?

— В свое время такие поставки со своих предприятий во Франции и Голландии осуществлял “АрселорМиттал—Кривой Рог”. Но в связи с изменением мировой конъюнктуры сейчас это невыгодно даже ему. Тем более речь не может идти о том, чтобы покупать кокс где-то на стороне.

— Каким будет дефицит коксующегося угля к концу года?

— Еще в августе мы прогнозировали дефицит с сентября по декабрь в размере 1,4 млн т. Но в связи со снижением объема выплавки стали, думаю, дефицит не превысит 1 млн т.

— А в следующем году?

— Все будет зависеть от того, восстановится ли наша металлургия. В Кабмине прогнозируют рост объемов производства в I квартале и выход на докризисный объем производства до конца следующего года. Это значит, что уже во II квартале 2010 года вновь может возникнуть дефицит коксующегося угля. И нам надо готовиться к увеличению его импорта.

— Как эта тенденция повлияет на цены?

— Цена угля зависит не от объема его потребления, а от стоимости стали. Так что если сталь вырастет в цене, то уголь тоже подорожает. Только с 1-1,5-месячной задержкой.

— Можно ли решить проблему дефицита коксующегося угля?

— Только за счет приватизации шахт и инвестиций в угледобычу. У нас есть множество шахт, которые можно довести до ума, увеличив добычу на них и сделав их прибыльными. Необходимо расширять портовые мощности. Думаю, это тот вид бизнеса, который всегда будет рентабельным.

Александр ЧЕРНОВАЛОВ