Спрос на газ в Евросоюзе упадет на 11%

Eurogas (Европейский союз газовой промышленности) призывает Евросоюз увеличить использование газа при достижении цели по снижению выбросов парниковых газов, прогнозируя падение спроса на него в абсолютном выражении к 2050 году на 11,5% по сравнению с 2010 годом — до 462 млрд кубометров газа в год. Об этом говорится в докладе Eurogas, представленном в ходе ежегодной конференции организации, передает “Интерфакс-Украина”.

Eurogas согласен с необходимостью снижения выбросов парниковых газов — Евросоюз поставил снизить их на 80% к 2050 году по сравнению с 1990 годом, но предлагает другую точку зрения в рамках предстоящих дебатов о “Дорожной карте по переходу к низкоуглеродной экономике до 2050 года”, которую ЕС планирует опубликовать в декабре текущего года. До 2020 года ЕС реализует программу снижения выбросов на 20% по сравнению с 1990 годом (в среднем по 27 странам, входящим в ЕС).

Союз оценил развитие каждого сектора энергетики с учетом внедрения технологий, энергоэффективности, замены топлива и изменения поведения. По мнению организации, в целом эти факторы смогут снизить выбросы парниковых газов в сфере ЖКХ на 71%, в сфере промышленности — на 83%, на транспорте — 69%, в энергогенерации — на 93%. В итоге общее снижение парниковых газов к 2050 году может составить 82%, что соответствует заявленной Евросоюзом цели.

Дорожная карта, предлагаемая Eurogas, фиксирует, что между 2010 и 2030 годом ключевую роль в низкоуглеродной экономике будет играть газ — его доля в первичном энергопотреблении вырастет с текущего уровня в 26% до 30% к 2030 году. В этот период, считают в ассоциации, произойдет изменение газопотребления по секторам экономики. Так, доля использования газа в сфере ЖКХ в 27 странах ЕС может снизиться с 40% до 35%. При этом, несмотря на рост энергопотребления этим сектором, продажи газа могут снизиться с 210 млрд кубометров в 2010 году до 152 млрд кубометров в 2030 году.

В промышленности, считают европейские газовики, доля газопотребления останется стабильной — 30%, при росте поставок со 106 млрд кубометров до 114 млрд кубометров газа в год.

Доля газа в энергогенерации, по всей видимости, возрастет с текущих 20% до 25% с увеличением объемов со 162 млрд кубометров до 203 млрд кубометров.

Газ на транспорте в Европе используется в незначительных объемах — лишь 1 млрд кубометров в год. К 2030 году, считают в Eurogas, доля использования газа на транспорте может достигнуть 5% на пассажирском транспорте и 13% в сфере транспортировки грузов.

В период с 2030 по 2050 годы Eurogas предлагает развивать газогенерацию, а промышленные предприятия оборудовать технологиями улавливания и хранения углерода. При этом предполагается, что объемы газа, необходимые для сектора энергогенерации, останутся почти стабильными — 191 млрд кубометров в 2050 году по сравнению со 162 млрд кубометров в 2010 году. В промышленном секторе использование технологий улавливания и хранения углерода позволит газу сохранить свою долю при одновременном снижении выбросов.

Энергопотребление в сфере ЖКХ может снизиться, поскольку энергоэффективность и изменение поведения обеспечивают значительную долю снижения выбросов. И хотя доля газопотребления в этом секторе, прогнозирует Eurogas, останется на уровне 23% к 2050 году, объемы снизятся до 86 млрд кубометров газа в год.

Доля использования газа на транспорте, считают в организации, к 2050 году вырастет до 13% на пассажирском транспорте и до 33% — в грузоперевозках, составив в целом 33 млрд кубометров газа в год.

В целом, считают в Eurogas, потребление газа в ЕС к 2050 году составит 462 млрд кубометров в год по сравнению с 522 млрд кубометров в 2010 году и 544 млрд кубометров к 2030 году.

“Таким образом, газ открывает возможности для будущего европейской энергетики, требующего движения к низкоуглеродной энергетике. Баланс между возобновляемой энергетикой и энергетикой, основанной на технологиях улавливания и хранения углерода, в далеком будущем сейчас никому не известен, но инвестирование в газ дает шанс на движение в оба направления в долгосрочном периоде. И благодаря этому, можно достигнуть немедленного снижения выбросов, заменяя газом высокоуглеродные топлива”, — говорится в докладе.