За такое решение проголосовали 1174 жителя города в субботу на общественных слушаниях по этому вопросу.
Всего участие в обсуждении бизнес-проекта Ахметова приняли около 1,5 тысячи человек. “Все участники обязаны были предъявить паспорт с с пропиской. Правила участия в слушаниях организаторы решили ужесточить, поскольку уверены, что предыдущие были сфальсифицированы. Мы учли уроки общественных слушаний, которые проводила “Авлита”, когда в зале находились вовсе не севастопольцы”, — утверждает депутат Нахимовского райсовета Ольга Тимофеева.
Кроме запрета на строительство терминала севастопольцы также проголосовали за обращение в прокуратуру города. Местные жители хотят выяснить, кто и на каких основаниях дал разрешение на строительство терминала.
Представителей “Авлиты” на общественных слушаниях не было. Руководство компании считает их незаконными. Такого же мнения придерживаются члены постоянной комиссии горсовета Севастополя по экологии. По словам председателя комиссии Светланы Антоненко, слушания 31 января юридически не носят характер общественных. “По закону, слушания можно проводить только на следующей стадии — на стадии проекта, — отмечает Антоненко. — На стадии ТЭО общественные слушания, согласно законодательству, проводятся обязательно, что и было сделано 20 августа 2008 года”.
Севгиль МУСАЕВА
Что скажете, Аноним?
[21:18 03 декабря]
[19:20 03 декабря]
[12:45 03 декабря]
18:40 03 декабря
18:30 03 декабря
18:20 03 декабря
18:10 03 декабря
18:00 03 декабря
17:50 03 декабря
17:40 03 декабря
17:30 03 декабря
17:20 03 декабря
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.