В порту Лонг-Бич, недалеко от Лос-Анджелеса, где разгружают свои транспортные суда концерны Toyota и Mercedes-Benz, заполнен до предела. Дилеры не спешат забирать свои авто с так называемой “однодневной” стоянки, на которую машины спускают с кораблей и откуда после загружают на автовозы и железнодорожные платформы. В это время новые корабли продолжают приходить, и Toyota Motors вынуждена арендовать дополнительные 10 гектаров земли у порта, чтобы организовать парковку. “Обычно машины не остаются у нас дольше пары дней, но сейчас другая ситуация. Мы будем вынуждены хранить машины не несколько дней, а несколько недель”, — говорит представитель порта Лонг-Бич Арт Вонг.
Другие терминалы США испытывают похожие проблемы. В порту Сан-Диего, который обслуживает Honda, Volkswagen и Mitsubishi, скопилось уже 14 тысяч автомобилей.
Тарас МЛЕНКО
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
[21:17 03 апреля]
Как политики и эксперты реагируют на пошлины, которые президент США ввел против всего мира
[21:04 02 апреля]
20:55 03 апреля
18:10 03 апреля
17:25 03 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.