Завод станет последним звеном в вертикали по производству готового металлопроката.
В телефонной беседе с корреспондентом директор по корпоративным коммуникациям Ferrexpo Джон Смелт подтвердил, что компания действительно рассматривает возможность строительства металлургического завода в Венгрии. По его словам, “Ворскласталь” ищет прокатные мощности в Венгрии. По предварительным планам, это будет интегрированное производство: из железорудного сырья будут производиться слябы, а полуфабрикаты из Украины — поставляться в Венгрию и перекатываться в готовый металлопрокат. Г-н Смелт не стал говорить о структуре финансирования этого проекта: “Все находится еще на ранней стадии”.
Тем не менее венгерское издание Budapest Business Journal цитирует слова Константина Жеваго, который привел вполне конкретные показатели данного проекта на пресс-конференции в городе Nyiregyhaza (центре округа Szabolcs, где предполагается разместить сталепрокатный комплекс). По его словам, Ferrexpo, чтобы построить завод, создаст совместное предприятие с ООО “Ворскласталь”. Компания планирует потратить на новый завод 75 млрд. форинтов (около 300 млн. евро). Строительство начнется во второй половине 2006 г., а производство продукции — в конце 2008-го — начале 2009 г. По словам г-на Жеваго, мощность завода составит 2,5 млн. т металлопроката в год, оборот — 1 млрд. евро, количество рабочих — более тысячи человек. В зависимости от результатов деятельности завода Ferrexpo может вложить еще около EUR 200 млн. в его развитие.
Министр финансов Венгрии Янос Верес, который принимал участие в переговорах с украинцами, заявил, что разговоры об этой инвестиции ходили около года. Сейчас, по его словам, обсуждение пришло к финальной стадии, т.е. к принятию решения о месте строительства. В настоящее время Ferrexpo изучает четыре возможные площадки.
Напомним, что сейчас акционеры Полтавского ГОКа рассматривают возможность строительства металлургического завода “Ворскласталь” на территории Украины. По предварительным планам, первую очередь завода предполагалось ввести в строй к 2007 г., полностью закончив строительство к 2009 г. Общая стоимость этого проекта оценивается примерно в 1-1,25 млрд. евро. Кроме того, компания “Ферротранс”, дочернее предприятие ПГОКа, заявила в середине марта о приобретении земли на северно-западном побережье Крыма для строительства грузового терминала, который сможет принимать суда тоннажем до 175 тыс.тонн.
Роман ТОПОЛЮК
Что скажете, Аноним?
[19:21 11 декабря]
В этом году, несмотря на войну, украинские чиновники получили рекордные прибавки к зарплатам.
[17:50 11 декабря]
[16:45 11 декабря]
21:40 11 декабря
16:20 11 декабря
15:50 11 декабря
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.