Крылатые машины смерти за полцены

Контракт на реализацию этих самолетов иностранному заказчику готовится одной из компаний, входящих в структуру “Укрспецэкспорта”. Основанием для продажи самолетов стало распоряжение Кабмина от 14 июля 2005 года, которым был утвержден перечень военного имущества, подлежащего отчуждению.

15 миллионов за самолеты

Реализация военных самолетов уже вызвала скандал. Директор госдепартамента избыточного имущества и земель Минобороны Виктор Кириллов обратился в главное управление военных прокуратур Генеральной прокуратуры с требованием не допустить их продажи. По его мнению, цена, по которой уходят военные бомбардировщики за рубеж, в два раза ниже их остаточной стоимости. “Заказчики готовы были заплатить достаточное количество денег, которые покрыли бы остаточную стоимость и издержки завода”, — говорит Кириллов. Согласно документам, которые есть в распоряжении, “Укрспецэкспорт” заключил предварительный внешнеэкономический контракт на сумму 42 миллиона гривен. Однако затем цена была снижена до 15,7 миллиона гривен за 4 самолета. По словам Кириллова, продажа бомбардировщиков проходит в обход профильных департаментов через неуполномоченные структуры. “Мы пытаемся остановить выполнение этих контрактов”, — говорит он.

В самом Минобороны утверждают, что на сегодняшний день приостановлены все процедуры по отчуждению имущества. Срок действия распоряжения Кабмина, которым утверждался перечень избыточного имущества ведомства, подлежащего продаже, ограничен тремя годами. “Я 11 июля прекратил все подписи по договорам. Сейчас приостановлены все процедуры по отчуждению избыточного военного имущества”, — сообщил начальник отдела анализа эффективности использования военного имущества департамента экономической и хозяйственной деятельности Минобороны Вадим Кузьменко. По его словам, исключение составляет только списанное имущество, перечень которого утверждает непосредственно министр обороны. В то же время неофициально в Минобороны подтверждают, что передача самолетов “Укрспецэкспорту” уже состоялась.

Продавать нужно сейчас

Директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак считает, что реализация бомбардировщиков является обоснованной. “Согласно докладу Коллегии вооруженных сил, на конец 2007 года из 121 самолета воздушных сил Украины только 80 были полностью исправны”, — говорит Бадрак. По его словам, если эти самолеты были выведены из боевого состава, их реализация не является проблемой. При этом вырученные от продажи средства, по мнению эксперта, должны быть использованы для решения задач и проблем военного ведомства. По словам главы Центра политического и экономического анализа Александра Кавы, стоимость одного такого самолета может достигать 5-7 миллионов долларов. “Это фронтовой бомбардировщик. Скорее всего, его покупают военно-воздушные силы либо стран СНГ, либо Ближнего Востока. К примеру, Грузия довольно активно покупает украинское вооружение”, — сказал эксперт.

Руслана ПЕСОЦКАЯ