Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Продажа Opel: хорошие новости не для всех

[14:43 11 сентября 2009 года ] [ InoPressa, 11 сентября 2009 ]

Англоязычные СМИ ищут выигравших и проигравших от сделки по продаже контрольного пакета акций Opel альянсу Magna — "Сбербанк".

При обсуждении сделки в руководстве GM не обошлось без разногласий, пишет The Times: традиционалисты выступали за то, чтобы оставить европейского автопроизводителя в структуре компании, молодые члены совета директоров стремились в будущем исключить траты из американской казны на поддержку европейской рабочей силы. И лишь в одном обе стороны были едины: в неприятии варианта с продажей Opel канадской Magna, поскольку ее российские спонсоры, “вероятно, будут настаивать на заключении соглашений об обмене опытом в сфере технологий”, продолжает автор статьи Иен Кинг. Но “в конечном итоге все решили деньги”, заключает он. Сохранение германских предприятий Opel придаст актуальности проблеме переизбытка производственных мощностей, и крайними в этой ситуации могут оказаться рабочие Vauxhall, лишенной покровительства немецких партнеров, отмечает журналист.

Переговорам о будущем Opel сопутствовал “сильный привкус политики”, делится наблюдениями редакция The Financial Times. Берлин и российско-канадский консорциум от этой сделки выиграли, чего нельзя сказать о GM и ее основном акционере — американском Казначействе. Потеряв Opel и возможность выкупить его назад в будущем, компания рискует превратиться в “регионального игрока”, ведь именно разработки Opel в свое время помогли GM выйти на латиноамериканский и китайский рынки.

Мэтью Кертин, корреспондент The Wall Street Journal, называет выбор GM “меньшим из зол — для себя и для Германии”. А вот для остальных представителей европейского автопрома это “не такие уж хорошие новости”, продолжает он, вновь указывая на проблему перепроизводства. Вариант с ликвидацией Opel был изначально нежизнеспособен ввиду предстоящих Германии в скором будущем выборов, а сохранить европейское подразделение GM не позволило бы господствующее в Германии мнение, что всеми своими бедами Opel обязан именно многолетнему пренебрежению со стороны американского руководства. Сделке еще предстоит получить одобрение Евросоюза, напоминает Кертин, и “Брюсселю следует тщательно изучить условия [договора] с учетом возможности англо-германского сговора, направленного на защиту самых слабых из исконно европейских производителей”.
 

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.