Главный недострой эпохи Медведева

Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения. Общая длина моста составит 3150 метров. Общая ширина проезжей части — 21 метр, этого хватит на 4 полосы для движения автомобилей (по две в каждом направлении) Высота пилонов — 320 метров. Вопрос о строительстве моста на остров Русский, который формально считается одним из районов Владивостока, обсуждался с начала XX века. Первый проект был выполнен в 1939 году, второй — в 1960-е годы, но проекты так и остались нереализованными из-за недостатка финансирования. До настоящего времени связь с городом осуществляется посредством паромной переправы. В начале октября 2007 года омское НПО “Мостовик” выиграло тендер на проектирование моста. Разработка обошлась в 643 млн рублей и была завершена в марте 2008 года. В ходе работы было рассмотрено более 10 различных вариантов мостового перехода, среди которых были проекты как вантовых, так и висячих мостов. Работы начались в сентябре 2008 г., планируемое окончание работ — июль 2012 года, к началу саммита стран Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС), который пройдет во Владивостоке, на острове Русский, 8—9 сентября 2012 года.