ДАЙДЖЕСТ

Лишние руки

[13:53 29 июля 2009 года ] [ Ведомости, №139, 29 июля 2009 ]

“АвтоВАЗ” готовит массовые увольнения, чтобы сократить издержки в условиях 60%-ного падения производства.

“Я оцениваю ситуацию в Тольятти как крайне неудовлетворительную. В августе конвейер останавливается, с сентября сокращается рабочая неделя. И, вероятно, нам придется столкнуться с ситуацией высвобождения не только работников завода “ АвтоВАЗ ” , но и смежников”, — заявил журналистам губернатор Самарской области Владимир Артяков после вчерашнего заседания правительства региона, посвященного ситуации на предприятии.

За полгода продажи Lada в России упали на 44%, на складах скопился трехмесячный запас автомобилей. Менеджеры завода не ждут роста продаж.

Решение о сокращении персонала принципиально принято, хотя формально пока никак не закреплено, рассказал “Ведомостям” источник, близкий к руководству завода. Антикризисная программа, по его словам, требует “жесточайших” мер.

Одна из них — увольнения, подтвердил сотрудник компании, руководитель которой участвовал в совещании. По его словам, речь шла о сокращении 27 691 человека. Это подтвердили Reuters два участника совещания, уточнив, что такое число увольняемых потребовалось бы без перехода “АвтоВАЗа” на сокращенную рабочую неделю (20 часов) с двукратным урезанием зарплат.

Вскоре представители областного правительства и “АвтоВАЗа” принялись опровергать информацию о грядущих увольнениях. Представитель “Ростехнологий”, одного из крупнейших акционеров завода, отказался от комментариев, с руководителем официального профсоюза “АвтоВАЗа” Николаем Карагиным связаться не удалось.

В мае премьер Владимир Путин объявил о поддержке “АвтоВАЗа”: правительство выдаст ему 25 млрд руб. через имущественный взнос в “Ростехнологии”, а госбанки помогут привлечь 80 млрд руб.

Правительство внимательно следит за ситуацией на “АвтоВАЗе” как объекте антикризисной помощи, полученной при непосредственном участии Путина, говорит его пресс-секретарь Дмитрий Песков, “но информацию о сокращениях “АвтоВАЗ” опроверг, так что пока речь идет всего лишь об алармистских слухах, которые не подтверждаются”.

Проблема избыточности персонала на “АвтоВАЗе” была еще до кризиса, отмечает аналитик “ВТБ капитала” Елена Сахнова: “Если сравнивать с западными аналогами, оптимально было бы сократить штат вообще на 50%. Конечно, возникнут социальные проблемы, но в их решении должно помочь государство”. Иначе, по ее мнению, “АвтоВАЗу” не выбраться из кризиса.

Увольнение четверти сотрудников обойдется “АвтоВАЗу” максимум в 2 млрд руб. Увольняемым придется два месяца платить зарплату плюс выходное пособие в размере двойного среднемесячного дохода, напоминает юрист Центра социально-трудовых прав Галина Енютина. Если же уволенные встанут на учет на бирже труда и не найдут работу в течение двух месяцев, то они могут претендовать еще на две зарплаты за счет работодателя.

Алексей НЕПОМНЯЩИЙ

Вера ХОЛМОГОРОВА

Елена МАНГИЛЕВА