Вчера испытание снегоплава (его работу показывали руководителям Киева) провели на перекрестке улицы Старонаводницкой и бульвара Дружбы Народов. Принцип работы аппарата такой: в контейнер машины засыпается снег, две конфорки (работают на дизельном топливе) нагревают температуру в контейнере до 45 градусов, снег тает и стекает по трубе в канализацию.
Закупить к следующей зиме планируют две-три установки харьковского производства, одна стоит 2 млн грн.
Экологи говорят, что давно предлагают перейти на такой способ избавления от снега.
— В Москве такие установки уже десять лет работают, — говорит “Комсомолке” Владимир Борейко, директор Киевского эколого-культурного центра. — Конечно, лучше использовать снегоплавильную технику, чем вывозить грязный снег за город.
Интересно, что в Киевской администрации сообщили, что в стране работает только одна снегоплавильная установка — в Харькове. Однако в пресс-службе харьковской мэрии нам сказали, что такой техники у них в городе нет и не было.
Дмитрий ДЕРИЙ
Что скажете, Аноним?
[09:30 29 апреля]
ості та прийнятність промислових товарів (ACAA), так званого “промислового безвізу”, з ЄС.
[08:40 29 апреля]
До головної китайської соцмережі виникло чимало претензій, зокрема стосовно кібербезпеки.
[08:20 29 апреля]
Ситуація з в’язнями, які пережили окупацію, вимагає негайної уваги та змін у державній політиці.
10:10 29 апреля
10:00 29 апреля
09:40 29 апреля
09:20 29 апреля
09:10 29 апреля
09:00 29 апреля
08:50 29 апреля
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.