ПАРТНЁРЫ
Министерство стали Индии обратилось к государственной компании Steel Authority of India Limited (SAIL) и Tata Steel Limited с просьбой увеличить использование внутренних водных путей для транспортировки сырья и готовой стали, чтобы снизить логистические затраты, заявил правительственный чиновник во вторник, 27 сентября. Об этом передаёт портал Steel Orbis.
Чиновник сказал, что обеим компаниям было предложено подготовить отчет с “конкретными временными рамками для действий”, которые могут привести к увеличению использования внутренних водных путей для транспортировки.
Tata Steel недавно стала пионером в использовании внутренних водных путей для перевозки стали в соответствии с индо-бангладешским протоколом. Tata Steel недавно успешно перевезла 25 тонн арматуры из Калькутты в северо-восточный штат Ассам посредством мультимодальной перевозки с использованием порта Калькутты в порт Читтагонг в соседней стране, а затем через сухопутную границу между двумя странами на пути к конечному пункту назначения.
В связи с этим Управление внутренних водных ресурсов Индии (IWAI) недавно объявило тендер на сумму 24 миллиона долларов на дноуглубительные работы, разработку и поддержание минимальной глубины воды 2,5 метра вдоль рек в Гангской Западной Бенгалии и маршрутов вдоль Индо-Бангладешского речного пути для регулярного движения грузовых барж.
Что скажете, Аноним?
20:10 20 февраля
18:00 20 февраля
17:45 20 февраля
17:30 20 февраля
17:10 20 февраля
17:00 20 февраля
16:50 20 февраля
16:10 20 февраля
[12:44 19 февраля]
[11:45 30 января]
[07:00 21 февраля]
[07:00 20 февраля]
[19:36 19 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
