“Укрзализныця” в 2014 году собирается привлечь 1,5 млрд. долларов

Министерство инфраструктуры Украины ставит перед Государственной администрацией железнодорожного транспорта страны (”Укрзализныцей”) задачу привлечь в 2014 году порядка 1,5 млрд долл. на внешних рынках заимствований.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Мининфраструктуры, поставленная задача входит в общий перечень мероприятий, запланированных к реализации совместно со странами — членами Европейского Союза.

”В следующем году предприятию (“Укрзализныце”) поставлена задача разместить ценные бумаги на полтора миллиарда”, — цитирует пресс-служба министра Владимира Козака.

По его мнению, уровень доверия инвесторов к “Укрзализныце” растет, о чем свидетельствует успех предыдущего размещения бумаг компании в объеме 500 млн долл.

В середине мая текущего года “Укрзализныця” провела на Ирландской фондовой бирже успешное размещение пятилетних евробондов с купоном на уровне 9,5% годовых в объеме 500 млн долл. и погашением 21 мая 2018 года.

Организаторами размещения стали банки Barclays, Morgan Stanley и Sberbank. “Укрзализныця” направила привлеченные средства на реализацию программ капитальных вложений и рефинансирование своего краткосрочного кредитного портфеля.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings присвоило выпуску облигаций финальный долгосрочный рейтинг в иностранной валюте “B-”.

По мнению экспертов, размещение бумаг было признано успешным благодаря проводимым в последнее время активным и последовательным усилиям по реформированию отрасли, повышению качества финансовой отчетности “Укрзализныци”, формулированию и реализации сбалансированной финансовой стратегии.

В конце ноября “Укрзализныця” своевременно и в полном объеме осуществила первую выплату купона по своему дебютному выпуску еврооблигаций на 500 млн долларов США с погашением в 2018 году.

Финансовые эксперты в ходе прошедшего в прошлом месяце национального форума транспортной инфраструктуры заявили, что ожидают в 2014 году возвращения “Укрзализныци” на мировой рынок заимствований.

Финансисты прогнозируют, что “Укрзализниця” сможет осуществить выпуск своих долговых бумаг уже как единый корпоративный эмитент — акционерное общество, а не используя взаимное поручительство шести отдельных железных дорог и предприятий отрасли, как это было во время дебютного выпуска.