НОВОСТЬ

Профсоюз взял под контроль ситуацию на бывшем заводе Рината

[08:00 19 июля 2013 года ]

Президиум Центрального комитета Укруглепрофсоюза взял под особый контроль ход рассмотрения обращения в прокуратуру г. Свердловска относительно противоправных действий руководства ОАО “Свердловский машиностроительный завод”. Об этом сообщает “Остров” со ссылкой на пресс-службу ПРУП.

Также принято решение информировать Главное управление юстиции по Луганской области о ненадлежащем исполнении управляющим санацией Свердловского машзавода Дмитрием Макаренко своих должностных обязанностей в части нарушения действующего законодательства.

Информация о ситуации на машиностроительном заводе будет направлена и в Федерацию профсоюзов Украины для соответствующего реагирования.

Как отмечает пресс-служба, эти и другие меры президиум ЦК Профсоюза принял в связи с крайне сложной социально-экономической ситуацией на предприятии.

“На Свердловском машиностроительном заводе нарушаются требования законодательства и Отраслевого соглашения в части оплаты труда. Зарплата трудящихся рассчитывается исходя из тарифной ставки в 744 грн., действовавшей в Украине ещё в 2009 году. Причем даже эта зарплата выплачивается с задержкой в два месяца. На сегодняшний день задолженность по зарплате уже достигла 1 млн. 800 тыс. грн. Работодатель (он же управляющий санацией) в одностороннем порядке изменяет условия труда работников, оставляя без внимания требования профкома по устранению этих нарушений”, — сообщают в ПРУП.

Как сообщалось ранее, по фактам незаконных действий администрации председатель профкома Свердловского машзавода Александр Петручик направил обращение прокурору города Свердловска, в исполнительный комитет Свердловского городского совета, Луганскую облгосадминистрацию. Однако действенных мер от местных органов власти профком завода не дождался. В начале июня т.г. в прокуратуру города Свердловска было направлено повторное обращение по аналогичным вопросам.

До лета 2012 года Свердловский машзавод входил в состав холдинга Рината Ахметова “Горные машины”. Затем его выкупил менеджмент предприятия — и. о. директора компании Дмитрий Макаренко — заплатив за него, по оценкам экспертов, до 5 млн долларов. Тем не менее основными заказчиками завода остались структуры Рината Ахметова — прежде всего, ДТЭК.