В январе-марте украинские металлурги сократили грузоперевозки металлопродукции по Днепру на 22,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 61 тыс. т. Об этом говорится в сообщении Речной информационной службы (РИС) в Facebook.
Основной грузопоток металлопродукции пришелся на январь. В феврале перевозки приостановились из-за ремонта Каховского шлюза. Возобновить работу шлюза удалось лишь 10 марта.
За три месяца перевозки зерновых по Днепру выросли на 13%, до 440,2 тыс. т, перевозки строительных материалов и других грузов — в 2,3 раза, до 588,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Количество судопроходов составило 1050 рейсов.
В январе-феврале грузоперевозки металлопродукции по Днепру выросли в 8 раз — до 21,1 тыс. т. Однако с наступлением естественного сезона речных перевозок на их объемах сказалось снижение производства в отрасли и уменьшение потребности в отправке продукции по реке.
Напомним, в 2019 году украинские металлурги увеличили перевозки металлопродукции по Днепру на 32,9% по сравнению с 2018 годом — до 1,7 млн т.
Что скажете, Аноним?
19:55 01 мая
18:20 01 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[20:05 01 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.