Названа вероятная причина крушения Ан-148 в России

Одной из рабочих версий авиакатастрофы самолета Ан-148 в Белгородской области является отказ оборудования по измерению скорости. Об этом сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, передает “Интерфакс”.

“По результатам осмотра места происшествия и расшифровки данных параметрического самописца одной из рабочих версий авиакатастрофы является отказ техники, а именно скоростемерного оборудования воздушного судна”, — сказал Маркин в среду.

Он отметил, что, согласно этой версии, “пилоты, введенные в заблуждение относительно действительной скорости самолета, для достижения нужной им скорости дали на него нагрузку, превышающую предельно допустимую, в результате чего произошло разрушение воздушного судна в воздухе”.

Вместе с тем, по словам представителя СК РФ, “одновременно продолжают проверяться и другие версии — ошибка пилота и использование некачественного топлива”.

“Однако окончательная причина катастрофы будет названа после расшифровки данных всех бортовых самописцев и проведения необходимых экспертиз”, — сказал Маркин.

Он отметил, что в рамках расследования проведены осмотры основного места происшествия, множественных фрагментов самолета, бортовых самописцев, тел погибших, произведено их опознание, назначено более десяти судебно-медицинских и судебно-химических экспертиз.

“На заводе-изготовителе произведены выемки технической и предполетной документации, образцов топлива, смазочных материалов и других технических жидкостей. Установлено и допрошено в качестве свидетелей несколько десятков человек”, — сказал Маркин.

Самолет Ан-148 потерпел катастрофу 5 марта в районе деревни Гарбузово Белгородской области. По данному факту возбуждено уголовное дело по ст. ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек).

В результате катастрофы погибли шесть человек, в том числе два гражданина Мьянмы.

Создана следственная группа в составе 21 следователя и криминалиста Следственного комитета, в которую вошли сотрудники Московского межрегионального следственного управления на транспорте и следственных управлений СК РФ по Воронежской и Белгородской областям.