Rambler's Top100
НОВОСТЬ

Чистая прибыль Крюковского вагонзавода — 399,9 млн. гривен

[08:00 05 марта 2009 года ]

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг Полтавской обл.), одно из ведущих украинских предприятий вагоностроения, в 2008 году, по предварительным данным, получил чистую прибыль в размере 399,994 млн грн, что вдвое превысило аналогичный показатель 2007 года (199,935 млн грн).

Такая информация содержится в опубликованном в прессе объявлении о проведении общего собрания акционеров ОАО 24 апреля, в повестку дня которого внесен вопрос о распределении полученной прибыли.

Кроме того, в повестку дня собрания внесены отчеты органов управления, а также вопрос о мерах по реструктуризации ОАО, проведенных в 2008 году и запланированных на 2009 год.

Согласно публикации, активы компании к 1 января 2009 года составили 1515,13 млн грн, увеличившись за год на 52,7%.

Дебиторская задолженность ОАО “КВСЗ” за прошлый год выросла на 81,5% — до 486,75 млн грн. Текущие обязательства к началу 2009 года составили257,76 млн грн, что на 41,4% больше, чем годом ранее, а долгосрочные за год не появились.

К 1 января 2009 года численность работников завода составила 8,032 чел., увеличившись за год на 9% (на 660 чел.)

КВСЗ — одно из ведущих вагоностроительных предприятий Украины, выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.

По данным предприятия, в 2008 году завод реализовал заказчикам 6400 грузовых вагонов, а также 112 пассажирских вагонов (в 2007 году завод увеличил выпуск вагонов почти на 70% по сравнению с 2006 годом — до 7479 ед., в том числе выпущено 7445 грузовых и 34 пассажирских вагонов).

Сокращение выпуска грузовых вагонов в 2008 году прежде всего обусловлено снижением объемов грузоперевозок из-за кризисных явлений в металлургии.

КВСЗ экспортирует до 75% продукции более чем в 20 стран, при этом в 2008 году впервые поставило на экспорт пассажирские вагоны и эскалаторы.

По данным регистратора ценных бумаг ОАО, на октябрь 2008 года Skinest Finants (Эстония) принадлежало 25,15% акций ОАО “КВСЗ”, ХК “ТЕКО-Днепрометиз” — около 25%, Transbuilding Service Limited (Великобритания) — около 25%, физлицу — 14,25% акций ОАО.

По сообщению пресс-службы предприятия, в текущем году вагонзавод рассчитывает на то, что в антикризисных программах как Украины, так и стран СНГ, одним из главных направлений будет социальное, поэтому делает ставку на транспорт социального назначения — пассажирские вагоны, поезда метрополитена (в 2008 году один поезд поставлен в Киев), эскалаторы.

Вагоностроители также надеются, что в госбюджете будут предусмотрены средства для реализации намерений “Укрзалиныци” о закупке у КВСЗ 100 пассажирских вагонов.

В 2007 году КВСЗ увеличил чистый доход от реализации продукции на 81,4% — до 2,06 млрд грн, чистая прибыль возросла более чем вдвое.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.