Распутица

Об этом сообщил вчера на своей первой пресс-конференции новый спецпредставитель Украины по вопросам приднестровского урегулирования Андрей Веселовский.

По его словам, молдавская сторона рассматривает идею Киева и предложение может быть использовано, если обстановка на приднестровском участке украинско-молдавской границы снова обострится.

На посту спецпредставителя по Приднестровью Андрей Веселовский сменил своего коллегу-дипломата Дмитрия Ткача, который теперь занимает должность посла Украины в Венгрии. Назначение г-на Веселовского свидетельствует об особом внимании Киева к приднестровскому урегулированию, — ведь он является заместителем министра иностранных дел.

“С украинской территории грузы в Приднестровье попадают. За последние сутки въехала 31 грузовая машина, были завезены 227 тонн продуктов питания. Транзитные грузы через Приднестровье не идут, как и раньше. Железнодорожные грузы из Украины, предназначенные для ПМР, проходят — в частности, топливо, стройматериалы; в Украину же из Приднестровья ходит только порожняк”, — доложил Андрей Веселовский о текущей ситуации на границе. Он сообщил о ряде случаев пресечения попыток контрабандного ввоза на украинскую территорию товаров из ПМР. (В основном это мясопродукты.)

Принятое в конце прошлой недели постановление съезда приднестровских депутатов всех уровней, рекомендовавшее в ближайшее время провести референдум о независимости Приднестровья, Андрей Веселовский расценил как “провокационное”. 4-5 апреля должен был состояться очередной раунд переговоров по приднестровскому урегулированию в формате “5+2” (Молдова, Приднестровье, посредники от России, Украины и ОБСЕ плюс наблюдатели от ЕС и США), однако он отложен на неопределенное время из-за позиции Тирасполя. В то же время официального сообщения о выходе Приднестровья из переговорного процесса в Киеве не получали. Поведение приднестровских властей г-н Веселовский считает еще одним доказательством того, что никакой гуманитарной катастрофы в регионе нет. “Ведь если бы действительно существовала угроза жителям Приднестровья, то руководство самопровозглашенной республики было бы заинтересовано в том, чтобы сесть за стол переговоров”, — предположил замминистра. Он также поставил под сомнение заявления приднестровской стороны об убытках в 62 млн. долларов, понесенных ею в результате “блокады” (введения Украиной с 3 марта нового порядка прохождения товаров через приднестровский участок границы). Андрей Веселовский положительно оценил тот факт, что хозяева украинских грузов, идущих теперь по железной дороге в обход Приднестровья, согласились больше платить за их транспортировку. Как известно, министр транспорта Украины Виктор Бондарь оценил прямые убытки отечественных перевозчиков в результате “таможенного кризиса” в сумму свыше 7 млн. грн. Однако замглавы МИД уверен, что в будущем Киев только выиграет. “На европейских границах должны быть европейские таможенные правила”, — заявил он.

Директор молдавского Центра стратегических исследований и реформ Анатолий Гудым сказал, что в нормализации экспортно-импортных операций на приднестровском участке украинско-молдавской границы заинтересованы не только Украина, Молдова и ЕС, но и крупный бизнес Приднестровья. “В регионе уже тесно таким крупным структурам, как компания “Шериф”, контролирующая значительную часть импорта продовольствия, сеть бензозаправок, владеющая медиа-холдингом и компанией мобильной связи. У “Шерифа” есть международные связи, собственность в Украине, поэтому они заинтересованы в законных условиях расширения своей деятельности”, — отметил эксперт. Кстати, новый спикер парламента самопровозглашенной республики Евгений Шевчук раньше работал в отделении “Шерифа” в Рыбнице. Его движение “Обновление” имеет большинство в парламенте и пользуется поддержкой малого и среднего бизнеса. А приднестровский бизнес, по словам Анатолия Гудыма, — главный внутренений оппонент администрации президента ПМР Игоря Смирнова.

Варвара ЖЛУКТЕНКО