Дерипаска объезжает “Силовые машины”

И снова у него масса конкурентов, так что борьба за востребованные активы обещает быть серьезной. Впрочем, пока нет даже гарантии, что все желаемые Дерипаской 82% акций будут продаваться.

Оффшорная компания, принадлежащая Олегу Дерипаске, претендует на покупку до 82% акций “Силовых машин”. Об этом сообщает Федеральная антимонопольная служба (ФАС), не раскрывая название структуры, подавшей 31 июля заявку. На рассмотрение заявки у ФАС есть как минимум месяц. В настоящее время капитализация “Силовых машин” в РТС составляет более 1,3 млрд. долларов.

Интерес легко объясним: под управлением “Базового элемента” находится несколько гидроэлектростанций, оборудование для которых производят “Силовые машины”. Кроме того, “Русал” Олега Дерипаски совместно с РАО ЕЭС будут вести достройку Богучанской ГЭС, турбину для которой создадут все те же “Силовые машины”, напоминает аналитик группы компаний “Регион” Виталий Лакеев.

Попытки присоединить “Силовые машины” к энергетическому подразделению “Базового элемента” начались еще в 2005 году. Тогда антимонопольное ведомство уже одобряло заявку структур “Базэла”, но срок этого документа уже давно истек.

Собрать воедино 80% акций компании нелегко, но в ближайшее время “Силовые машины” по разным причинам могут покинуть основные держатели крупных пакетов.

Свои 30,4% акций собирается продавать “Интеррос”, об этом “Газета.Ru” писала 27 июля. Продажа связана с решением совладельцев “Интерроса” Владимира Потанина и Михаила Прохорова выйти из машиностроительного бизнеса.

Что касается доли РАО “ЕЭС России” (25% плюс одна акция), она будет продана в связи с ликвидацией компании. “Учитывая наш опыт продажи непрофильных активов, скорее всего, пакет “Силовых машин” будет продан на открытом аукционе, — сообщила “Газете.Ru” представитель пресс-службы РАО Татьяна Миляева. — Наша цель — продать акции “Силмаша” как можно дороже”. Конкретные параметры продаж пакета станут известны в течение трех-четырех недель, но одно условие уже известно.

“Я буду категорически против появления иностранного собственника на этот пакет”, — заявил во вторник глава РАО Анатолий Чубайс.

В пресс-службе Siemens заверили, что пока предложений по продаже своих акций они ни от кого не получали. Более того, немецкий концерн неоднократно пытался увеличить свою долю (25% плюс одна акция), однако каждый раз наталкивался на запрет российских антимонопольных служб. Однако в конце весны глава Siemens в России Дитрих Меллер заявлял: “Если достойная сожаления ситуация с “Силовыми Машинами” продолжится, то есть возможность продать долю в “Силовых Машинах” и построить новый успешный завод”. Под “достойной сожаления ситуацией” Меллер подразумевал именно заявление РАО ЕЭС, что покупателем доли холдинга в “Силмаш” может выступить только российский инвестор. Впрочем, аналитики сомневаются, что Siemens осуществит угрозу и продаст пакет. Рынок энергетического машиностроения в России будет расти до 2020—2030 года, многие иностранные компании захотят получить в нем свою долю. “В этом свете Siemens находится в более выигрышном положении, чем другие компании, которым в России придется начинать все с нуля”, — уверен аналитик ИК “БрокерКредитСервис” Севастьян Козицын.

При продаже пакетов любым из перечисленных инвесторов преимущественное право на выкуп имеют два других акционера. Представитель пресс-службы РАО Татьяна Миляева сообщила, что компания получила оферту от “Интерроса”: “Решение по оферте будет вынесено в конце августа”. В Siemens информацию об оферте пока не комментируют.

В качестве потенциального нового совладельца “Силовых машин” многие называют Алексея Мордашева — ходят слухи, что сделка уже фактически обговорена, — но в принадлежащей ему “Северстали” возможную покупку не комментируют. “Если эта сделка и состоится, то это будет частная инвестиция Мордашова”, — подчеркнул источник в “Северстали”. “Северсталь” и “Силовые машины” имеют мало точек соприкосновения и не смогут обеспечить друг другу какой-либо синергетический эффект”, — соглашается Виталий Лакеев из ГК “Регион”. Он предположил, что приобретение “Силмаша” является скорее долгосрочной инвестицией, не связанной с основным бизнесом. Еще двумя претендентами могут стать “Ренова” Виктора Вексельберга и “Группа Е4”, для которых актив является профильным.

Достойным управленцем для “Силовых машин” может стать любой из претендентов, считает Севастьян Козицын из “БрокерКредитСервис”. “Однако наиболее логичным было бы видеть в качестве владельца “Силмаша” “Группу Е4”, так как, по сути, это та же команда Чубайса, весьма перспективная и имеющая опыт в энергетике”, — добавляет аналитик. В то же время у Е4 нет таких финансовых возможностей, как у “Реновы”, “Северстали” и особенно — “Базэла”, а это необходимо, так как, по оценке Козицына, порядка 70% мощностей “Силмаша” нуждается в замене. Серьезным конкурентом может стать “Ренова”, заинтересованная в атомном машиностроении. “Кроме того, у компании Вексельберга есть “дочка” — “Комплексные энергетические системы”, которым “Силмаш” также будет весьма полезен”, — добавляет аналитик БКС.

Оксана НОВОЖЕНИНА

Алексей ТОПАЛОВ