Инициатором разрыва отношений стало руководства порта. Портовиков в суде также поддержали юристы Минтранса.
Основные аргументы истца в пользу расторжения договора — нарушение его условий со стороны “УТК”. Юристы Минтранса и Ильичевского порта утверждают, что “Укртрансконтейнер” нарушил взятые ранее обязательства. По информации истца, “УТК” не выполнил договоренностей с портом относительно инвестирования в развитие контейнерного терминала. Также пропускная способность терминала, развитием которого занималась стивидорная компания, меньше, чем предполагал договор. Вчера в “Национальной контейнерной компании”, в структуру которой входит “УТК”, отказались комментировать решение суда.
Теперь “УТК” вынужден будет либо переоформить свои отношения с портом на арендные, либо свернуть свою работу. Напомним, как сообщила в интервью газете президент “Национальной контейнерной компании” Алена Ашуркова (№126 от 31.07.09 г.), в случае если окончательное решение суда будет в пользу ильичевцев, компания прекратит работу в Украине.
По мнению экспертов, решение Верховного Суда может негативно сказаться на инвестиционной привлекательности страны. “Это отношение Украины к инвестору”, — резюмировала директор информационно-аналитического центра Black-SeaTrans Валентина Михайлова.
Ольга ДЖЕЛЕБОВА
Что скажете, Аноним?
[06:57 13 января]
[12:40 12 января]
[10:40 12 января]
За последние 25 лет мы пережили совершенно потрясающие технологические перемены.
13:00 13 января
12:30 13 января
11:00 13 января
10:30 13 января
10:20 13 января
10:10 13 января
10:00 13 января
[18:25 10 января]
[11:14 03 января]
[14:45 31 декабря]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.