Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

“Укртрансгаз”: технические аспекты гарантии транзита

[16:01 21 июня 2010 года ] [ Зеркало недели, №23, 19 - 25 июня 2010 ]

Недавно в Одессе состоялось 18-е диспетчерское совещание компаний, осуществляющих транзит российского газа в Украине, Молдове, странах Балканского региона и Турции.

Объединенное диспетчерское управление и собственно ДК “Укртрансгаз” представлял первый заместитель директора этой компании Мирослав ХИМКО. Учитывая важность стабильной работы “Укртрансгаза”, “Зеркало недели” обратилось к Мирославу Петровичу с просьбой подробнее рассказать именно о технических аспектах работы и роли Объединенного диспетчерского управления (ОДУ), в результате чего и появился этот материал.

Сотрудничество газовых диспетчеров

“Зеркало недели” прежде всего поинтересовалось уровнем синхронизации работы компаний — транзитеров российского газа. Мирослав Химко объяснил, что за время своего существования Объединенное диспетчерское управление ДК “Укртрансгаз” заключило немало двух- и многосторонних диспетчерских соглашений. Цель этих соглашений — обмен диспетчерской информацией и оперативное взаимодействие. Соглашения определяют объем и периодичность передачи режимных параметров, регламентируют диспетчерское взаимодействие, определяют порядок согласования различных вопросов. Кроме того, в соответствии с этими соглашениями стороны информируют об изменениях режимов, а также об аварийных ситуациях (сроках ликвидации, причинах и т.п.), которые могут повлиять на режим работы газотранспортной системы партнера (см. карту-схему).

ОДУ получает оперативные часовые и суточные данные о режиме поступления газа на территорию Украины и поступления газа в пограничные страны с территории Украины, в том числе данные с газоизмерительных станций (ГИС), где происходит прием-передача газа по контракту от/до пограничных с Украиной газотранспортных компаний России, Беларуси, Молдовы, Польши, Словакии, Венгрии, Румынии, и данные относительно работы пограничных компрессорных станций (КС).

В рамках диспетчерских соглашений организуются диспетчерские совещания, на которых происходит обмен опытом между специалистами, решаются спорные вопросы, согласовываются графики проведения ремонтных работ. Также организуются посещения диспетчерских центров и объектов газотранспортных систем стран — участниц соглашений.

Большое внимание участники диспетчерских совещаний уделяют системе передачи данных. На сегодняшний день диспетчерская информация передается разными способами: по телефону, факсу, электронной почте — текущая информация и в режиме реального времени — по электронной почте, по каналам “газовой” связи. С газотранспортными компаниями России, Беларуси, Молдовы работает система передачи данных по каналам “газовой” связи в виде передачи файлов согласованного формата и структуры.

ОДУ “Укртрансгаза” тесно сотрудничает как с другими управлениями “Укртрансгаза” и диспетчерскими подразделениями газодобывающих предприятий, так и с Центральным производственно-диспетчерским департаментом (ЦПДД) ОАО “Газпром” и ООО “Газпромэкспорт”. Ежесуточно между ОДУ и ЦПДД происходит обмен как текущей информацией о состоянии работы газотранспортных систем, так и информацией об объемах возможной подачи на территорию Украины, транспортировке по территории Украины и передаче с территории Украины природного газа странам-импортерам. ЦПДД и ООО “Газпромэкспорт” каждую неделю передают в ОДУ прогнозную информацию об объемах потребления природного газа странами-импортерами, что повышает возможность планирования на неделю вперед работы ГТС Украины, а это, в свою очередь, повышает надежность транзита природного газа потребителям Европы.

С учетом вышесказанного выглядит по крайней мере странным предъявление Украине претензий по поводу “несанкционированного отбора газа”. Ведь подобная информация очень тщательно проверяется всеми участниками транзита газа. Хотя необходимо отметить, что одним из основных факторов, негативно влияющих на транзит газа через ГТС Украины, являются значительные суточные колебания отбора газа странами-импортерами, что приводит к нестабильному и неэффективному режиму работы ГТС, перерасходу топливного газа и моторесурса газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и значительному изменению баланса газа в системе.

В направлении Балканского региона ОДУ “Укртрансгаза” тесно сотрудничает с представительством ООО “Газпромэкспорт” в Болгарии, координирующим работу национальных диспетчерских подразделений ГТС путем предоставления необходимой информации о суточном потреблении газа балканскими странами и Турцией, планов проведения ремонтных, профилактических и строительных работ на ГТС, оперативных данных о текущей работе ряда компрессорных станций и магистральных газопроводов.

Отдельное место в диспетчерских отношениях занимают вопросы согласования объемов и сроков проведения ремонтных работ на национальных транзитных газотранспортных системах, которые ограничивают транспортировку газа. Это обусловлено, прежде всего, попыткой минимизировать экономические потери от простоя мощностей, как добывающих, так и транспортных, а также уменьшить убытки потребителей газа от недополучения в полном объеме природного газа.

На сегодняшний день на диспетчерских совещаниях устанавливаются специальные промежутки времени (в летний период), в которые все страны-участницы планируют проведение на своей территории ремонтных работ, ограничивающих транспортировку газа. Каждая из стран-участниц собирает данные о необходимости выполнения ремонтных работ на своей ГТС: сроки выполнения, максимальная производительность системы и т.п. Затем на основе представленных проектов разрабатывается единый синхронизированный план-график планово-профилактических ремонтных работ (ППР) по всей интегрированной газотранспортной системе Европы.

План-график рассматривается и согласовывается на специальных диспетчерских совещаниях, как правило, в октябре—декабре, чтобы у газотранспортных компаний была возможность провести подготовительные мероприятия к ремонтам. Следует отметить, что отдельно проводятся совещания по согласованию комплексов ППР на западном и балканском направлениях и в направлении Турции.

Новая редакция диспетчерского соглашения

18 октября 1996 года в Кишиневе было подписано Диспетчерское соглашение между диспетчерскими центрами ОАО “Газпром”, АО “Укргазпром”, АО “Топэнерджи”, ЕАД “Булгаргаз”, АО “Газснабтранзит”, АО “Молдоватрансгаз”, РУМГ “Тираспольтрансгаз”, АХ “Ромгаз”, “Боташ”, “Депа” и “Макпетрол”. Это соглашение направлено на обеспечение диспетчерскими службами оперативного руководства и контроля за соблюдением исполнения контрактных обязательств по транзиту и поставкам российского газа в страны Балканского региона. В рамках соглашения каждый год представители компаний проводят рабочие совещания поочередно на территории стран-участниц.

В связи с тем, что с 1996 года изменились структуры компаний, ликвидировано АО “Топэнерджи”, координацией работы национальных диспетчерских подразделений газотранспортных систем занимается представительство ООО “Газпромэкспорт” в Болгарии (до 2010 года данная функция принадлежала Балканскому диспетчерскому центру). Также с целью учета основных условий функционирования газовых рынков стран-транзитеров, положений контрактов на транзит и поставки газа решено заключить новое диспетчерское соглашение между компаниями — транзитерами российского природного газа в страны Балканского региона и Турцию. Вместе с тем в новом диспетчерском соглашении будут учтены современные способы и технологии в области передачи информации.

Обеспечение надежного транзита газа по территории Украины

Учитывая фактическое техническое состояние ГТС Украины, “Укртрансгаз” осуществляет ряд мер по обеспечению ее надежной и безаварийной работы. В частности, каждый год проводит техническое диагностирование объектов ГТС в соответствии с требованиями действующей научно-технической документации (НТД), в т.ч. внутритрубную диагностику, комплексные коррозионные обследования и т.п. По результатам технического диагностирования компания планирует и проводит следующие организационно-технические мероприятия:

— вводятся ограничения по рабочему давлению на аварийно-опасных участках;

— устраняются дефекты труб путем установки ремонтных конструкций без остановки транспортировки газа;

— выполняется локальный ремонт дефектных объектов ГТС с остановкой транспортировки газа (замена катушек, линейных кранов и т.п.);

— выполняется проектирование замены потенциально опасных участков газопроводов путем лупингования.

Также ежегодно выполняются планово-профилактические ремонтные работы в соответствии с требованиями действующей НТД и заводов — производителей оборудования; в пределах полученного финансирования выполняется дооснащение аварийно-восстановительных бригад автотракторной и специальной техникой.
Динамика транзитных газопотоков за последние годы

С учетом политических и экономических обстоятельств, о которых “ЗН” информирует постоянно, в последние годы наблюдается тенденция к уменьшению транзита российского природного газа через территорию Украины. Но можно ожидать, что в 2010 году транзит газа будет на уровне 95—100 млрд. кубометров, что примерно на 10% превысит показатели прошлого года. Хотя объем транзита природного газа через территорию Украины за январь—май и увеличился на 30% по сравнению с прошлым годом (см. рис. 1, 2 и табл.). В частности, объем транзита газа по территории Украины за май 2010 года увеличился на 3,89% по сравнению с аналогичным периодом 2009-го и составил 9974,79 млн. кубометров. Всего с начала 2010 года (за первые пять месяцев) объем транспортированного природного газа составил 70466,34 млн. кубометров, что на 32,13% больше, нежели за аналогичный период 2009-го (53331,23 млн.).

Что касается подготовки к зиме, то “Укртрансгаз” планирует израсходовать на объем подготовительных мероприятий почти 600 млн. грн. Среди основных организационно-технических мероприятий важной является закачка газа в подземные газовые хранилища (ПГХ). Закачка газа начата в апреле и осуществляется с увеличением плановых показателей. Предполагается, что с учетом остатка в хранилищах к началу отопительного сезона “Укртрансгаз” накопит около 23—25 млрд. кубометров. Принятый план закачки газа в хранилища, по данным компании, позволит обеспечить отечественных потребителей на протяжении отопительного сезона 2010/2011 годов и выполнить все международные обязательства Украины по транзиту природного газа в страны Европы.

Современное состояние измерения количества газа ДК “Укртрансгаз”

Безусловно, достоверность и единые подходы к измерению количества и качества газа в условиях его дефицита является важнейшей государственной задачей.

Как неоднократно отмечалось, ГТС Украины по своей мощности уступает только транспортной системе Российской Федерации. Протяженность магистральных газопроводов ДК “Укртрансгаз” в однониточном исчислении составляет более 36 тыс. км. ГТС “Укртрансгаза” обеспечивает транзит российского газа по территории Украины в страны Западной Европы и на Балканы, а также его распределение в пределах страны, соблюдение контрактных режимов транспортировки, хранения природного газа в подземных хранилищах, оптимизацию потребления газа для обеспечения технологических процессов транспортировки.

В состав ДК “Укртрансгаз” входят шесть газотранспортных подразделений — управлений магистральных газопроводов (УМГ): “Донбасстрансгаз”, “Киевтрансгаз”, “Харьковтрансгаз”, “Черкассытрансгаз”, “Львовтрансгаз”, “Прикарпаттрансгаз”. Каждое из этих подразделений осуществляет измерение количества и качества газа на своих ГИС и пунктах измерения расхода газа (ПИРГ).

Система измерения газа ДК “Укртрансгаз” включает измерение количества и качества газа на:

— 11 пограничных пунктах приема-передачи газа (передача газа в страны-импортеров);

— 22 пунктах приема-передачи газа от одного газотранспортного предприятия другому;

— 12 пунктах измерения расхода газа на подземных газовых хранилищах;

— 50 пунктах приема-передачи газа от газодобывающих предприятий Украины;

— 1425 пунктах измерения расхода газа на ГРС (передача газа обл- и горгазам, а также крупным потребителям);

— более 100 пунктах измерения расхода газа, потребленного ДК “Укртрансгаз”, при его транспортировке (измерение потребления газа на компрессорных станциях, компрессорных цехах (КЦ) и газа на собственные потребности).

Измерение количества и качества природного газа, поступающего в газотранспортную систему “Укртрансгаза”, осуществляется на 11 пограничных ГИС и 3 ПИРГ (из которых 2 ГИС расположены на территории Беларуси, 1 ГИС — на территории Молдовы, остальные — на территории РФ).

Измерение количества и качества природного газа, транспортируемого в страны Европы, проводится на 8 пограничных ГИС и 22 ПИРГ.

Газоизмерительные станции сооружаются на магистральных газопроводах в непосредственной близости от границ ответственности подразделений ДК “Укртрансгаз”. В состав ГИС входят один или несколько ПИРГ и химико-аналитическая лаборатория (ХАЛ). ПИРГ является сложным сооружением магистрального газопровода, в его состав входят измерительные трубопроводы, приборы для автоматического измерения расхода газа в режиме on-line для каждого измерительного трубопровода. Функционирование пункта измерения расхода газа строго регламентировано соответствующими нормативными документами.

Все пограничные ГИС оборудованы основными и дублирующими автоматизированными комплексами измерения параметров потока газа и автоматическими средствами измерения физико-химических показателей (ФХП) газа.

Каждый пограничный пункт приема-передачи газа оснащен основными и дублирующими средствами определения количества газа в комплекте с датчиками давления, перепада давления класса точности 0,1 и датчиками температуры класса точности 0,3. На ГИС “Гребеники”, “Орловка” и “Теково” также установлены контрольные средства измерения газа, базирующиеся на ином, нежели для основных и дублирующих средств, методе измерения расхода. Оснащение пограничных ГИС Украины отвечает мировой практике.

Для выполнения контрактных обязательств по транзиту природного газа необходимо не только с высочайшей точностью измерять количество газа на пограничных пунктах приема-передачи газа, но и как можно точнее учитывать количество газа по всей протяженности транзитных магистральных газопроводов и их ответвлениях для подачи газа украинским потребителям.

Требования, установленные ДК “Укртрансгаз” к пунктам приема-передачи газа на магистральных газопроводах внутри Украины, приближаются к требованиям для пограничных пунктов. Это же касается и пунктов измерения расхода природного газа, который закачивается на хранение в подземные хранилища, а потом отбирается из них в газотранспортную систему.

Передача природного газа из газотранспортной системы “Укртрансгаза” в газораспределительную сеть регионов Украины осуществляется через почти 1500 ГРС. В зависимости от пропускной способности газораспределительные станции делятся на пять категорий.

Сегодня на строящихся и реконструируемых объектах устанавливаются приборы как отечественных производителей, так и известных мировых фирм, являющихся лидерами в производстве приборов измерения расхода газа.

“Укртрансгазом” на протяжении 1994—2004 годов осуществлено переоснащение современными автоматическими приборами учета газа коммерческих пунктов измерения расхода газа, потребляемого внутри Украины. В течение десяти лет на объектах газотранспортной системы (ГИС и ПИРГ) установлено свыше 2000 автоматических вычислителей и корректоров. В 2006 году завершено оснащение автоматическими вычислителями и корректорами узлов измерения расхода топливного газа для газоперекачивающих аппаратов на КС. Погрешность определения расхода газа как методом переменного перепада давления на базе автоматических вычислителей, так и с помощью корректоров не превышает 1%.

Методы измерений расхода газа

На сегодняшний день в системе учета количества газа ДК “Укртрансгаз” самым распространенным является измерение расхода газа методом переменного перепада давления с помощью стандартного суживающего устройства (диафрагмы). Также применяется метод измерения количества газа с использованием скоростных турбинных и ультразвуковых счетчиков.

Широкое применение турбинных счетчиков сейчас осложнено, поскольку нормальное функционирование этого средства измерения возможно только при обеспечении высокого качества газа, отсутствии механических примесей. При этом в Украине отсутствуют стенды для проверки (калибровки) счетчиков диаметром свыше 200 мм.

Опыт газотранспортных компаний Европы и мира свидетельствует о том, что на коммерческих объектах передачи-приема газа могут быть использованы как скоростные счетчики газа, так и метод переменного перепада давления (в основном на трубопроводах большого диаметра).

При использовании в процессе измерения счетчиков до последнего времени преимущество предоставлялось счетчикам турбинного типа, обеспечивающим прямой метод измерения рабочих объемов газа и расчет для стандартных условий. В ГТС Украины внедрение турбинных счетчиков началось с 1997 года. На протяжении эксплуатации и приобретения опыта специалисты “Укртрансгаза” неоднократно обсуждали техническую возможность и необходимые условия внедрения турбинных и ультразвуковых счетчиков газа.

Наличие в составе турбинных счетчиков подвижных элементов требует при их использовании уделять особое внимание очищению газа.

На всех объектах, где устанавливается турбинный счетчик, необходимо устанавливать системы очищения (фильтры не более 10 мкм). Обязательна установка подогревателей газа с автоматикой. Это два главных условия, которые не позволяют в полной мере применять счетчики на ГИС “Укртрансгаза”. На протяжении последнего времени состоялись различные испытания и широко внедряются вихревые и ультразвуковые счетчики природного газа. Ультразвуковой метод измерения расхода жидкостей и газов известен достаточно давно, но необходимой точности измерения интервалов времени (погрешность менее 7—10 сек.) достигли только в конце 90-х годов. Результаты испытаний фирм-производителей свидетельствуют, что ультразвуковые газовые расходомеры демонстрируют характеристики, по многим показателям превышающие показатели традиционных расходомеров. Учитывая высокую точность, надежность и простоту в обслуживании, можно предположить, что в сфере газоизмерения наступает период перехода на ультразвуковые методы измерения потока.

Лучший метод гарантировать оптимальную точность — это установить последовательно на измерительном трубопроводе два средства измерительной техники с различными принципами измерения и подобной точностью. Такой подход позволяет сравнивать два объема в реальном режиме времени и свести риск посторонних вмешательств в работу коммерческих систем измерения к минимуму.

Состояние определения качественных показателей газа

На всех объектах газотранспортной системы проводится контроль физико-химических параметров природного газа, который осуществляется 69 аккредитованными и аттестованными Госпотребстандартом Украины химико-аналитическими лабораториями и автоматическими потоковыми средствами измерения. Все ХАЛ “Укртрансгаза” отвечают санитарным нормам, правилам и требованиям охраны труда и противопожарной безопасности, оснащены современным оборудованием — хроматографами, фотокалориметрами, влагомерами, гигрометрами, весами аналитическими и пр.

Все пограничные пункты приема-передачи газа оснащены автоматическими потоковыми приборами определения качественных показателей газа — хроматографами Daniel производства фирмы Emerson и гигрометрами “Конг-Прима-2” производства фирмы “Вымпел” (Россия). Автоматические потоковые средства определения физико-химических показателей внедряются и на крупных внутренних коммерческих пунктах измерения расхода газа. Кроме того, в “Укртрансгазе” эксплуатируются 27 потоковых плотномеров Solartron, которые установлены как на пограничных ГИС, так и на больших ГРС.

Количество природного газа при его приеме-передаче в странах Европы определяется не в объемных, а в энергетических единицах (с учетом его калорийности). Это обусловило как большое внимание, которое газотранспортные и газодобывающие компании Европы уделяют сфере определения ФХП газа, так и переход на определение этих показателей в реальном режиме времени по результатам показаний автоматических потоковых приборов.

Реконструкция пограничных ГИС

Газоизмерительные станции “Ужгород”, “Берегово”, “Дроздовичи”, “Теково”, “Орловка” являются одними из приоритетных объектов программы модернизации и реконструкции газотранспортной системы Украины. Стоимость реконструкции ГИС предварительно оценена в 762 млн. грн.

Общий объем инвестиций в строительство коммерческих (дублирующих) ГИС на входе в ГТС Украины составляет 448 млн. долл. Программа их строительства рассчитана на пять лет.

Следовательно, на сегодняшний день “Укртрансгаз” обеспечивает достоверное и высокоточное измерение количества транспортируемого, хранящегося и потребляемого газа. Компания целенаправленно проводит политику усовершенствования системы учета газа.

Таким образом, изложенное выше позволяет сделать вывод, что система учета газа ДК “Укртрансгаз” обеспечивает достоверность и единые подходы к измерению расхода газа. Компанией разработана целевая программа ее развития и усовершенствования.

Главная же цель — достижение полного, достоверного автоматического учета газа на всех технологических объектах газотранспортной системы “Укртрансгаза” и внедрение высокоточных современных технологий измерения, гармонизированного с мировым опытом.

Алла ЕРЕМЕНКО

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.