Толмачево улетело от государства

Победителем аукциона стала группа “Новапорт”, аффилированная с Романом Троценко, президентом ОСК. На аукционе цена выросла в 2,5 раза — из-за жесткой конкуренции, говорят аналитики. На аэропорт претендовали структуры Виктора Вексельберга и Михаила Абызова.

Группа “Новапорт”, аффилированная с главой Объединенной судостроительной корпорации Романом Троценко, через ООО “Аэросервис” выкупила у государства контрольный пакет ОАО “Аэропорт Толмачево”. Бумаги продавало Росимущество на аукционе.

“Новапорт” предложил за акции 2,805 млрд рублей, в 2,5 раза выше стартовой цены.

Начальная цена была установлена на уровне 1,1 млрд рублей при шаге аукциона 100 млн рублей.

Новосибирский аэропорт Толмачево — крупнейший аэропортовый комплекс Сибири и Дальнего Востока. В прошлом году Толмачево обслужило 2,262 млн пассажиров, это шестой показатель среди российских аэропортов.

Аукцион начался в 10.45 по московскому времени, сообщил представитель “Новапорта” Максим Шапиро.

“Основными аукционерами выступили “Новапорт”, “Новосибирскавтодор” и “Ренова”. “Базовый элемент” не стал участвовать в аукционе”, — добавил он.

Компания “Новапорт” является “дочкой” корпорации AEON, которая управляет активами Романа Троценко — президента государственной Объединенной строительной корпорации (ОСК).

В подконтрольном предпринимателю Олегу Дерипаске “Базовом элементе” не пояснили причин отказа от участия в торгах по продаже контрольного пакета акций Толмачево.

В пресс-службе “Реновы”, представляющей интересы предпринимателя Виктора Вексельберга, отказались от комментариев на эту тему. В “Новосибирскавтодоре”, аффилированном с бизнесменом Михаилом Абызовым, подтвердили факт участия в торгах, но отказались комментировать итоги аукциона до официального объявления результатов.

Аналитик “Финама” Анатолий Вакуленко называет участие в торгах структур Абызова “в высшей степени неожиданным”. “Возможно, его задача — вынудить “Ренову” отказаться от борьбы за актив, что отвечает интересам не только “Новапорта”, но и местных властей. В свою очередь, интерес “Новосибирскавтодора” может заключаться в получении неких подрядов или иных преференций. Не исключено также, что участие в аукционе нацелено на получение некоторых уступок от “Реновы” в других сферах бизнеса”, — говорит Вакуленко

Аналитик “Тройки Диалог” Михаил Ганелин считает, что цена в 2,805 млрд рублей “вполне оправдана”.

“Аэропорт Толмачево является крупным аэропортом, речь шла о контрольном пакете акций, плюс “Новапорт” уже имел 38% акций аэропорта, поэтому ему важно было получить полный контроль”, — говорит он.

По словам руководителя аналитической службы агентства “Авиапорт” Олега Пантелеева, возможность контролировать Толмачево — “серьезное облегчение для компании, так как конкуренты у “Новапорта” были достаточно серьезные”.

Цену он назвал “несколько завышенной с точки зрения срока возврата инвестиций”. “Вероятно, “Новапорту” не удалось бы заплатить сумму меньше из-за конкурентов, участвовавших в аукционе”, — замечает эксперт.

Отраслевые аналитики не ждут изменения стратегии развития аэропорта. “Новапорт” развивает грузовой и пассажирский терминалы. Если какие-либо изменения в стратегии и последуют, то они будут связаны с изменением текущей конъюнктуры на рынке”, — говорит Пантелеев.

Анастасия МАТВЕЕВА