Strabag и Ярославский больше не партнеры

Австрийская строительная компания Strabag.Ukraine намерена отказаться от сотрудничества с бизнесменом Александром Ярославским. Причиной для разрыва отношений послужит выход из концерна Strabag его крупного акционера — российского миллиардера Олега Дерипаски, который является давним партнером и другом Александра Ярославского. Он должен до апреля выплатить 500 миллионов евро Deutsche Bank, который выдал бизнесмену кредит в залог его 25% в австрийском концерне Strabag SE. Если миллиардер не сможет расплатиться с банком, то его пакет акций перейдет в собственность других акционеров компании — Raiffeisen Holding Niederosterreich-Wien, Uniga Versicherungen AG и семьи главы Strabag Ханса-Петера Хазельштайнера.

Эти акционеры в ноябре прошлого года рефинансировали Дерипаске его заем в Deutsche Bank при условии: если он не сможет вернуть деньги, то его доля будет передана другим акционерам. Один из траншей по кредиту Дерипаска должен был погасить в конце декабря, но его перенесли на конец февраля, а затем до апреля. Сейчас у Дерипаски нет денег для погашения займа, ведь в целом он задолжал различным структурам приблизительно 30 миллиардов долларов. Долг главного актива бизнесмена — компании “РусАл” — составляет 16,4 миллиарда долларов.

Вместе с акциями немецкого холдинга Олег Дерипаска избавится и от части в украинской “дочке” концерна — Strabag.Ukraine. По оценкам экспертов, его доля в этой компании на сегодняшний день составляет 30%.

Как сообщало “ДЕЛО”, австрийская строительная компания получила перспективный подряд в нашей стране — она занималась первичной реконструкцией “Мистецького арсенала”. Этот музейный комплекс стоимостью 1,3 миллиарда гривен строится под патронатом президента Виктора Ющенко. Кроме этого, в Украине Strabag.Ukraine участвовала в проекте строительства храма на Окружной дороге, а также торгового центра в Киеве.

Дерипаска продает

“Если Дерипаска будет продавать Strabag.Ukraine, то покупателями будут либо австрийские акционеры, либо его партнер по проекту Александр Ярославский. Однако маловероятно, что у украинского бизнесмена найдутся деньги”, — объясняет начальник аналитического отдела инвестиционной компании “Сократ” Константин Степанов. По словам аналитика, положение украинского бизнесмена сейчас также довольно затруднительное. Профильные для Александра Ярославского отрасли — химия и строительство — стали одними из главных жертв финансового кризиса.

Интереса нет

Услуги украинского бизнесмена требовались Strabag для выхода на рынок Украины. Однако теперь австрийцы не уверены в возможностях местного партнера, владеющего, по оценкам участников рынка, до 35% акций Strabag.Ukraine. “В ситуации, когда один из партнеров не может вкладывать средства в развитие компании, старая модель управления становится для австрийцев неактуальной, потому что все финансовые риски им придется нести самостоятельно”, — комментирует вице-президент Foyil Asset Management Ukraine Дмитрий Мошкало.

По такой же причине Strabag разорвал сотрудничество со своим партнером в Латвии — компанией SPI Group. Как заявили в австрийской компании, у SPI Group нет средств для финансирования строительства комплекса Z-Towers в Риге.

Отношения между Ярославским и австрийской компанией уже сейчас складываются не лучшим образом. В Strabag.Ukraine вообще отрицают участие в бизнесе Александра Ярославского. “Бизнесмен не является и никогда не был собственником. Было заявление о создании единого предприятия, но в юридическом смысле слова не получилось — не было создано такой юридической единицы”, — заявил генеральный директор представительства в Украине международного строительного концерна Strabag Михаэль Альбрехт.

Да и сам Александр Ярославский с планами относительно Strabag.Ukraine пока не определился. “Проект заморожен, и мы будем смотреть, как дальше будет развиваться конъюнктура рынка”, — пояснила советник Ярославского Елена Деревянко.

Strabag — одна из крупнейших европейских инженерно-строительных компаний. Strabag.Ukraine — совместный проект концерна Strabag (Австрия), группы “Базовый Элемент” (Россия) и группы DCH (Украина). Основан в 2007 году. Специализируется на выполнении преимущественно крупных заказов по строительству объектов транспортной инфраструктуры, мостов, тоннелей и дорог, а также объектов жилой и коммерческой недвижимости.

Ольга ДЖЕЛЕБОВА