Автокомпании “Богдан” и “Укравто” ведут переговоры с АвтоВАЗом о начале производства модели Lada Granta на своих мощностях. Российский производитель вынужден искать новые площадки для этой модели, так как на его предприятиях планируется осуществлять выпуск моделей, разработанных с партнерами — Renault и Nissan. “Богдан” и “Укравто” сейчас стремятся загрузить собственные мощности, а ожидаемое введение пошлин на импорт автомобилей позволит снизить их себестоимость, отмечают эксперты.
Два крупнейших в стране автопроизводителя — “Богдан” и Запорожский автозавод (ЗАЗ; входит в “Укравто”) — ведут переговоры с АвтоВАЗом об организации производства автомобиля Lada Granta в Украине. “Мы предложили российской компании начать производство этой модели на нашем заводе в Черкассах. Сейчас у нас свободны мощности по производству 60 тыс. автомобилей в год”,— рассказал пресс-секретарь “Богдана” Сергей Красуля. Председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко сообщил, что и его компания ведет консультации с АвтоВАЗом. “Российская сторона заинтересована в переносе части производства Lada Granta в Украину”,— уточнил он.
В пресс-службе АвтоВАЗа не подтвердили, но и не опровергли факт переговоров с украинскими предприятиями. Однако источник “Коммерсанта-Украина” в компании в неофициальной беседе подтвердил, что такие переговоры действительно ведутся.
Российская компания должна перенести производство всей линейки автомобилей за рубеж, так как ее мощности планируется загрузить производством автомобилей, проектируемых совместно с Renault и Nissan, говорит специалист по маркетингу “УкравтоВАЗа” (эксклюзивный дистрибутор автомобилей Lada) Олег Махно. Это предусмотрено программой развития АвтоВАЗа до 2020 года. “По нашим оценкам, спрос на модель Granta в Украине составляет до 5 тыс. автомобилей в год, а найти рынок сбыта на заявленный объем производства будет непросто”,— констатирует он. Вместе с тем производство в Украине будет выгодным, особенно в случае введения правительством антидемпинговых пошлин (в последний раз “Коммерсант-Украина” сообщал об этом 18 июня), добавляет господин Махно.
Перспективы продаж Granta в Украине участники рынка комментируют сдержанно. “Сложно сказать, как пойдут продажи Granta в Украине. Но уже сейчас видно, что автомобиль очень сильно ужесточит конкуренцию в С-классе в ценовом диапазоне 60-90 тыс. за счет хорошего соотношения цены и качества”,— отмечает господин Евдокименко. В России эта модель входит в топ-5 самых продаваемых автомобилей (за 4 месяца текущего года было продано 26,6 тыс.). В Украине по итогам мая — первого месяца автопродаж — было реализовано 210 автомобилей Granta (для сравнения, лидер продаж ЗАЗ Sens — 644). Участники рынка называют конкурентами модели автомобили ЗАЗ Sens, ЗАЗ Lanos, ЗАЗ Forza, Kia Rio, Renault Logan, Geely MK и Geely CK.
Андрей ЛЕДЕНЕВ
Что скажете, Аноним?
[13:20 02 февраля]
[07:01 02 февраля]
[16:39 01 февраля]
20:50 02 февраля
14:05 02 февраля
11:30 02 февраля
11:00 02 февраля
10:30 02 февраля
10:00 02 февраля
09:30 02 февраля
09:00 02 февраля
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.