Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Крайние найдены

Антимонопольный комитет нашел виноватых в подорожании нефтепродуктов. Ценам приказали идти вниз.

Антимонопольный комитет Украины продолжил линию правительства — ручного управления рынком нефтепродуктов. Как и ожидалось, виновными в подорожании топлива признаны три сети АЗС, которые работают преимущественно на импортных поставках. Согласно решению комитета, ЧП “Окко-Нефтепродукт” (ТМ “ОККО”) оштрафовано на 32 млн. грн., ООО “Континент Нефте Трейд” (ТМ WOG) — на 93 млн. грн. и ООО “Альянс Холдинг” (ТМ Shell) — на 25 млн. грн. Общая сумма штрафа, наложенного на нефтетрейдеров, составила 150 млн. грн.

Информация, представленная ответчиками, не смогла убедить АМКУ в отсутствии согласованных действий. Напомним, ранее министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко прогнозировал гораздо большую сумму штрафов — вплоть до 1 млрд. грн.

Комитет обязал трех операторов рынка в течение двух недель со дня получения решения установить экономически обоснованные цены на бензин А-92 и А-95. Правда, это совсем не означает, что цены на бензин на стелах трех сетей разом поползут вниз и достигнут обозначенного Минэнергоугля коридора.

“По нашим предварительным оценкам, данное решение не имеет под собой экономических и юридических обоснований и у компании есть возможность оспорить его в суде в рамках законодательства Украины,— говорит Анна Думанская, пресс-секретарь компании Shell.— Решение о целесообразности таких действий будет принято после получения официального бумажного уведомления Антимонопольного комитета, которое мы надеемся получить в течение ближайших нескольких дней”.

Фактически при подаче апелляции действие решения АМКУ будет приостановлено до завершения судебной тяжбы и ни один из операторов не будет обязан соблюдать рекомендации комитета. “Думаю, что разовые решения малоэффективны. Необходимо демотивировать производителей выпускать фальсификат,— считает Александр Тодийчук, президент Киевского энергетического клуба “Q-клуб”.— Антимонопольный комитет мог бы вести системную работу на рынке совместно с Госпотребстандартом и Минэкологии, устанавливая четкие правила игры и контролируя качество топлива. Если будет контролироваться качество, то в значительной мере будет регулироваться и цена на продукт”.

Отдельные аналитики рынка считают, что в большей мере на ценовую ситуацию на рынке сможет повлиять очередное заседание экспертно-аналитической группы при Минэнергоугля, на котором, вероятно, будет рассмотрен новый ценовой коридор.

При этом свои бонусы от удержания цен в пределах, установленных министерством, извлекли сети АЗС, связанные с нефтеперерабатывающими заводами. Из окончательного решения комитета исчезли компании ПИИ “Лукойл Украина” и СП ООО “Кершер”. Тем не менее АМКУ решил выделить расследование по действиям этих компаний в отдельное производство. “Ведомство включило в периметр проверки не только входящую в группу ТНК-ВР розничную компанию “Кершер”, но и “ЛИНИК” (Лисичанский НПЗ),— подчеркнули в пресс-службе “ТНК-ВР Коммерс”.— Мы представили необходимые документы, в свою очередь комитет провел выездные проверки. Нас проинформировали, что собранный материал требует более детального изучения”.

 Даниил НЕСТЕРОВ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.