“День энергетической независимости Украины”

Вчера в Украине стартовало строительство LNG-терминала. Сотрудники “дочери” “Нафтогаз України” компании “Укртрансгаз” сварили первые две трубы, которые соединят будущий терминал в Одесской области с газотранспортной системой страны. Общая стоимость строительства этого газопровода диаметром в 1000 мм и общей длиной — 65 километров (первый этап — 42 километра, второй — 23 километра) составляет 1,151 миллиарда гривен. Сооружение наземной “трубы” планируется завершить до 2015 года. Оно будет финансироваться из средств, заложенных в “транспортном” тарифе “Укртрансгаза”. Следующими шагами реализации нацпроекта LNG-терминал станет строительство морского подводного канала для приема танкеров и мероприятий по доставке в порт “Южный” плавучей платформы (FSRU) по приему и регазификации сжиженного природного газа.

Параллельно со стартом строительства терминала в Киеве подписали два соглашения: о создании консорциума инвесторов для нацпреокта “LNG-терминал” и о размещении мобильной плавучей платформы для приема сжиженного природного газа возле порта “Южный” в Одесской области. С украинской стороны эти документы завизировал председатель Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Владислав Каськив. От иностранных партнеров — генеральный директор по внешним отношениям компании Gas Natural Fenosa (Испания) Джорди Гарсиа Табернеро и старший вице-президент компании Excelerate Energy (США, специализируется на аренде плавучих терминалов) Эдвард Скотт. Привлечь этих инвесторов удалось благодаря проведению ряда роуд-шоу.

“Я вас всех поздравляю с действительно историческим моментом, с тем, что сегодня сделан первый реальный большой шаг к получению энергонезависимости Украины... Терминал будет принимать такие объемы газа, при которых мы станем самостоятельными игроками на энергетическом рынке. А это чрезвычайно важно”, — обратился ко всем гостям после торжеств премьер-министр Украины Николай Азаров. По его мнению, данный проект реализуется “в условиях экономического кризиса, который еще раз говорит об инвестиционной привлекательности нашей страны, о том доверии, которое инвесторы оказывают Украине”.

Каськив назвал 26 ноября “днем энергетической независимости Украины”, потому что строительство терминала позволит получать газ минимум на 20% дешевле российского. “Общая стоимость проекта составляет 856 миллионов евро. Из них приблизительно 734 миллиона необходимо на строительство наземного завода по регазификации газа. 93% этой суммы обеспечат международные инвесторы, а остальные 7% — государство, за что получит 25% акций в этой компании по управлению терминалом. Для строительства морской части терминала необходимо 121 миллион евро, которые привлекут на возвратной основе в виде кредитов международных банков”, — объяснил “Дню” Каськив.

По словам министра энергетики и угольной промышленности Юрия Бойко, первую часть проекта терминала (строительство плавучей установки для регазификации и хранения газа) планируется завершить в 2015 году. “Это даст возможность Украине закупать до пяти миллиардов кубических м газа в год по ценам значительно более низким, чем стоимость импортного российского газа в настоящий момент”, — заявил Бойко. Вторая часть (сооружение наземного терминала по приему СПГ) расширит прием газа до 10 миллиардов кубических метров сжиженного природного газа ежегодно уже с 2018 года. В целом же, по его словам, проект “откроет государству доступ к мировому рынку сжиженного газа и новые возможности для сотрудничества в Черноморско-Каспийском регионе”.

Согласен с ним руководитель проекта Виталий Демянюк. “LNG-терминал — ключевой элемент энергетической независимости Украины, потому что он позволяет осуществить физическую диверсификацию источников снабжения газа. Это уже не российский реэкспортируемый, а газ из действительно других стран”, — объяснил он.

В настоящий момент Украина проводит переговоры с рядом стран и выбирает наилучшие условия и цены получения газа для терминала. Среди возможных поставщиков газа называют Азербайджан, Алжир, Ливию, Египет и Катар. Напомним, что раньше сообщалось о проведении переговоров о поставках газа с восьмью компаниями: с Total, BP, британской BG Group, Kogas, испанской Gas Natural и американскими компаниями.

А что же инвесторы?

По словам Эдварда Скотта, первый плавучий терминал американская компания готова поставить Украине как только построят морскую платформу для приема сжиженного газа. Но украинско-американское сотрудничество, уточнил он “Дню”, не будет ограничиваться только арендой плавучего терминала. “Есть и другие варианты сотрудничества”, — говорит он. В частности, как объяснил старший вице-президент Excelerate Energy, компания имеет опыт в торговле сжиженным газом. На вопрос “Дня”, означает ли это, что в ее планах — помогать Украине с покупкой американского сланцевого газа, Скотт ответил: “Потенциально — да, но это не является частью нынешних договоренностей”. По его словам, в настоящий момент в США продолжаются переговоры относительно экспорта сланцевого американского газа. Ориентировочно, уточнил он, они должны завершиться приблизительно в 2017—2018 годах. Напомним, что именно в эти годы Украина планирует вывести терминал на полную мощность.

“Дню” удалось также пообщаться и с другим иностранным участником подписанных в Киеве договоренностей. “Для нас очень интересна Украина. Она очень выгодна с точки зрения прибыльности вложенных средств”, — рассказывает “Дню” генеральный директор по внешним отношениям испанской компании Gas Natural Fenosa, которая является пока единственным иностранным инвестором терминала. По его словам, инвестиционный климат у нас нормальный, потому испанцы и пришли сюда работать.

Впрочем, очень скоро инвестиционный консорциум может пополниться еще одним участником. Как сообщил “Дню” председатель киевского представительства Дэу Интернешнл корпорейшн Хайонг Цой, корейская компания Kogas также заинтересована в строительстве наземной части терминала. На данный момент, уточнил он, ведутся переговоры о присоединении Kogas к консорциуму инвесторов. “К началу 2013 года мы должны подписать данный договор. Обязательно, потому что времени нет, ведь со следующего года должно начаться строительство наземной части терминала”, — объяснил он “Дню” после официальных торжеств.

Приезд высоких гостей свидетельствует о перспективности украинского терминала. В случае его успешности Украина сможет закупать 10 миллиардов кубических метров газа, то есть сможет фактически заместить треть нынешних объемов импорта российского голубого топлива. В целом же, по словам Каськива, благодаря нынешней энергетической политике (строительство терминала, развитие сланцевого газа, реверсивное снабжение газа из ЕС и тому подобное) позволят Украине через пять лет превратиться из потребителя еще и в экспортера газа. “Тот факт, что Украина становится энергетически независимой, кардинально меняет расклад сил и интересов регионов”, — подытожил Каськив. Это не может не вызывать обеспокоенность других участников газового рынка. Именно поэтому, говорят в Госнацагентстве, в ближайшее время ожидается информационная дискредитационная кампания против данного проекта, потому что он “меняет энергетическую карту целого региона”.

Наталия БИЛОУСОВА