Группа ГАЗ уже может оформлять госгарантии по кредитам для реструктуризации долга, заявил вчера первый вице-премьер Игорь Шувалов. “У ГАЗа были сложности с Альфа-банком, однако сейчас они урегулированы”, — сказал он.
Но Шувалов чуть-чуть поторопился. Подпись под соглашением о реструктуризации долга примерно на 3 млрд руб. Альфа-банк пока не поставил (только после этого ГАЗ начнет оформлять гарантии). Но вчера вечером кредитный комитет банка одобрил этот документ, рассказали чиновник правительства и источники, близкие к “Альфе”. Представитель Альфа-банка не стал комментировать это, подтвердив лишь, что банк присоединяется к реструктуризации долга ГАЗа. Представителю группы ГАЗ вчера вечером о решении кредитного комитета ничего не было известно. Но источник, близкий к группе, сказал, что подписание соглашения уже началось (документы, на которых надо поставить подпись, занимают две небольшие комнаты).
Общий долг автоконцерна перед банками — около 40 млрд руб. Переговоры с ними о реструктуризации ГАЗ вел с начала года. Правительство под эту сделку выдало гарантии на 20 млрд руб. А в начале июля согласованный с большинством кредиторов текст соглашения был разослан на подписание в банки.
Условия реструктуризации таковы: банки дадут ГАЗу отсрочку по погашению кредитов на пять лет. В течение первого полугодия ГАЗ не будет платить даже процентов, потом в течение двух лет будет действовать мораторий на погашение основного долга. В 2009 г. ставка составит 17% годовых, затем — ставку рефинансирования ЦБ плюс 4%. В залог банкам группа ГАЗ отдаст 15% казначейских акций ОАО “ГАЗ”.
Но процесс затянулся из-за Альфа-банка: он единственный не подписал соглашение о реструктуризации долга. Банк и основной владелец автопроизводителя — “Базэл” хотели одновременно договориться о реструктуризации долгов всех компаний Олега Дерипаски перед банком. А без согласия даже единственного кредитора ГАЗ не может запустить процесс реструктуризации.
Шувалов отвечает за госгарантии, возможно, после разговора с ним Альфа-банк сменил гнев на милость, считает источник, близкий к ГАЗу. Представитель секретариата Шувалова на это ответил лишь, что “спор был решен в рамках корпоративного диалога”.
ГАЗу необходимо как можно скорее реструктурировать долг, говорил недавно гендиректор “Русских машин” Валерий Лукин. Компания платит проценты — 500 млн руб. в месяц и испытывает острый дефицит оборотного капитала.
Реструктуризация облегчит ГАЗу жизнь, признает аналитик “ВТБ капитала” Елена Сахнова. Компания не будет балансировать на грани выживания в отличие от “АвтоВАЗа”. По ее прогнозу, рынок легкой коммерческой техники в следующем году вырастет на 10%. Возможно, ГАЗ даже сумеет закончить 2010 г. с небольшой прибылью, допускает Сахнова.
Юлия ФЕДОРИНОВА
Что скажете, Аноним?
[07:00 03 февраля]
[13:20 02 февраля]
[07:01 02 февраля]
08:50 03 февраля
08:40 03 февраля
08:10 03 февраля
08:00 03 февраля
07:50 03 февраля
07:40 03 февраля
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.