Открывая совещание, заместитель министра промышленной политики Дмитрий Колесников заверил, что отрасль, несмотря на политические противостояния, работает не только стабильно, но и с приростом. Так, в марте нынешнего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого производство железной руды возросло на 9%, железорудного сырья — на 11%, кокса на 7%, чугуна на 15%, стали на 13%, проката на 12%, труб на 22%, метизов на 13% и известняка на 18%. Решилась и давняя проблема металлолома — его поставки на метпредприятия составили 667 тыс. тонн и возросли на 16,7 %. В целом рудное производство выросло на 9,3%, особенно производство концентрата — на 12%, при этом на 2% вырос удельный вес внутреннего рынка  — “рудари” успешно находят общий язык с отечественными металлургами. В апреле успешно начата промывка реки Ингулец. В общей картине роста исключением является шахтоуправление “Mittal Steel Кривой Рог” (спад около 1%), однако на то существуют объективные причины — проведение ремонта в январе-феврале.

Однако проблемы отрасли, отметил Колесников, остаются. По-прежнему не получается провести отвод земель для горно-обогатительных комбинатов, так как многие угодья уже распаеваны между местными крестьянами. Эта проблема будет решаться на уровне Госкомзема уже сейчас, в апреле, отметил Колесников. Никак не удается добиться согласования с “Укрзалізницею” тарифов на перевозки, сейчас этот вопрос рассматривается на уровне Минэкономики и находится под постоянным контролем Минпромполитики. По целому ряду причин прогнозируется сокращение прибыли металлургов на 3 млрд. гривен, из-за этого упадут отчисления в госбюджет, сообщил Колесников. Есть и проблемы с экспортом в страны Евросоюза — некоторые предприятия, в частности ММК им.Ильича, завышают его объемы, из-за чего может пострадать вся отрасль Украины, говорят эксперты. И по-прежнему идет торговая война с Россией по поводу якобы радиоактивности украинской продукции, сейчас к ней с подачи россиян уже подключился Евросоюз.

О проблемах говорил и глава “Металлургпрома” Василий Харахулах. В сентябре прогнозируется спад уровня цен на мировом рынке, что может отрицательно сказаться на доходах металлургов. Несмотря на стабильные поставки металлолома, наметилась тенденция к несвоевременной оплате. Неожиданно руководство Юго-Западной железной дороги попыталось вмешаться в процесс поставки лома на “Mittal Steel Кривой Рог”, из-за чего возникли проблемы у криворожан. И наконец, совсем абсурдная проблема возникла у Днепропетровского метзавода им. Петровского — при проверке оказалось, что этот завод не имеет права обрабатывать металлолом, то есть, завод не владеет соответствующей лицензией.

Есть проблемы и у “Укркокса”. Из-за инициированного Минуглепромом роста железнодорожных тарифов на перевозки импортного российского угля растет стоимость качественного кокса, коксохимики в отместку грозят снизить цены на украинский уголь, тем более, что качество его оставляет желать лучшего.

Вице-губернатор Виктор Сергеев, присутствовавший на совещании, говорил о ситуации в Днепропетровской области. Так, заработная плата в ГМК выросла на 18-31% и составляет 1825 грн. Острой остается проблема “затоваренности” складов ГОКов (более 1,8 млн. тонн ЖРС на складах), при этом импорт из России составил 759 тысяч тонн. Железнодорожники жалуются на перепростои вагонов, из-за чего даже пришлось создать специальную комиссию при облгосадминистрации. Есть проблемы с экологией и незаконным сбором металлолома.

Своеобразный итог подвел лидер профсоюза горняков и металлургов Украины Владимир Козаченко. Он зачитал заявление ЦК профсоюза по поводу нынешней политической ситуации в Украине. Профсоюзы обеспокоены ростом напряженности и противостояния и призывают не втягивать трудовые коллективы в политические разборки. Хотя профсоюз работников ГМК и является конструктивной оппозицией власти и работодателям, главное — сохранить тенденцию роста производства, отметил Козаченко. Если будет стабильность в металлургии — стабильность будет во всей украинской экономике, уверены участники совещания.