ПТРЗ займется модернизацией локомотивов для “Укрзалізниці” по проекту Caterpillar

ОАО “Тепловозоремонтный завод” (ТРЗ, Полтава) намерено в будущем году провести модернизацию 18 магистральных тепловозов для Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзалізниці”).

Как сообщил генеральный директор завода Сергей Павлюченко на пресс-конференции в Киеве во вторник, предприятие уже заключило соответствующие договора и намерено участвовать в тендере на модернизацию 10 маневровых тепловозов для “Укрзалізниці”.

“Мы надеемся модернизировать 10 локомотивов [маневровых] для “Укрзалізниці” по проекту Caterpillar”, — сказал С.Павлюченко.

Кроме того, он сообщил, что Тепловозоремонтный завод подписал контракт на модернизацию 42 локомотивов для Якутских железных дорог (РФ).

По оценке директора завода по экономике и финансам Юрия Токарева, внедрение модернизированных тепловозов позволит “Укрзалізниці” сократить расходы топлива на 20-25% в год, затраты на техническое обслуживание — на 25%.

Использование модернизированных тепловозов позволит также сократить локомотивный парк на 30%, поскольку один и тот же локомотив можно будет использовать на нескольких направлениях без замены, добавил он.

По словам Ю.Токарева, стоимость модернизации тепловоза колеблется в пределах от 400 тыс. долларов до 1 млн. долларов, тогда как цена нового локомотива составляет около 3 млн. долларов.

Он также отметил, что предприятие планирует начать серийную модернизацию тепловозов и ведет переговоры с Чешским экспортным банком и Эксимбанком США о финансировании этой программы.

ТРЗ специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП70 (производства “Коломенского завода”, РФ), универсальных магистральных тепловозов серии М62, грузовых тепловозов 2ТЭ116 (производства холдинговой компании “Лугансктепловоз”), маневровых тепловозов ТЕМ7 и ТГМ6 (производства АО “Людиновтепловоз”, РФ), а также выпускает свыше 170 наименований запасных частей.

Производственные мощности предприятия рассчитаны на ремонт 650 тепловозных секций, 800 дизелей и 7200 колесных пар в год.

ТРЗ сотрудничает, в частности, с железными дорогами Литвы и Монголии.