ПАРТНЁРЫ
Проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург требует особой схемы финансирования, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на заявление главы Минэкономразвития Максима Решетникова.
“Я знаю ситуацию с РЖД, экономику РЖД, сейчас она нагружена инвестпроектами. Инвестпрограмму мы сейчас обсуждаем на 2022-24 годы, она не потянет этот проект. Этот проект требует особой схемы финансирования, и, если будет принято политическим руководством решение о поддержке — будем собирать под него особую схему, есть у нас наработки по этой теме”, — ответил Максим Решетников на вопрос, из каких источников будет финансироваться проект.
“Там скорее вопрос не в ФНБ. ФНБ — это ведь заемные деньги, по сути, длинная ликвидность с гарантированной доходностью. А там вопрос капитала — капитала нет. Нагрузка на капитал РЖД невозможна, потому что РЖД нагружаются долгами под Восточный полигон, под порты, под перевозки и т.д. Заменителем капитала могут быть только государственные гарантии”, — сказал министр.
РЖД приступили к проектированию ВСМ Москва-Петербург, его реализация может начаться в 2022 году. Стоимость проекта оценивается в 1,39 трлн руб.
Что скажете, Аноним?
20:50 02 февраля
14:05 02 февраля
11:30 02 февраля
11:00 02 февраля
10:30 02 февраля
10:00 02 февраля
09:30 02 февраля
09:00 02 февраля
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[13:20 02 февраля]
[07:01 02 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
