В России собираются освоить производство мостов для своих военных грузовиков и спецтехники

На АЗ “УРАЛ” началась поэтапная подготовка к серийному выпуску мостов современной конструкции для автомобилей грузоподъемностью 9-16 тонн и строительно-дорожной техники, поставляемой силовым структурам, а также на внутренний и внешний коммерческие рынки.Об этом пишет портал Metalinfo.ru.

Реализация комплексного инвестпроекта позволит выпускать на базе миасского автозавода большой модельный ряд спецтехники и значительно усилит внутриобластную кооперацию. В соответствии с бизнес-планом, вложения составят около 2 млрд. руб. Первую опытно-промышленную партию мостов автозавод рассчитывает изготовить в мае 2023 года.

“Создание собственного производства ключевых узлов и комплектующих на одном из крупнейших машиностроительных предприятий страны — перспективное направление развития импортозамещения. В нашем регионе это один из самых масштабных проектов в данной отрасли, работа над ним потребует кооперации многих крупных промышленных предприятий и ведущих ВУЗов области. Уверен, он станет и первым шагом к решению главной задачи — создать на базе “Урала” центр грузового и специального автомобилестроения, по своему функционалу и объёмам не уступающий “КАМАЗу”, — говорит министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.

Создаваемое в Миассе производство будет высокотехнологичным и гибким, что позволит производить качественные изделия по конструкторской документации разных заказчиков, а также ведущие мосты и неведущие передние оси для автомобилей АО “АЗ “УРАЛ” и для колесной строительно-дорожной и сельскохозяйственной техники ООО “ОМГ СДМ”.

Предполагаемые объёмы выпуска должны удовлетворить потребности как российских, так и зарубежных производителей автомобильной колесной техники. Причём реализация проекта предусматривает производство дополнительных компонентов и заготовок не только на площадке автомобильного завода “УРАЛ”, но и на производственных мощностях разных предприятий России, СНГ и других стран.

“Этот проект очень значим для Миасса, автозавода “Урал” и всей областной промышленности. Ведь к участию в нём подключается целый ряд промышленных гигантов региона — таких, как “Челябинский кузнечно-прессовый завод”, “Мечел”, “Магнитогорский металлургический комбинат”. Данные компании могут получить дополнительную загрузку объемами производства и войти в кооперацию проекта в части поставок материалов. Таким образом, наш инвестиционный проект даст ощутимый синергетический эффект для экономики региона в целом” — уверен генеральный директор АО “АЗ “УРАЛ” Павел Яковлев.

Инженеры завода тщательно проработали концепцию линейки новых мостов, уже разработан технический проект. С 2021-го по 2023-ый годы запланирован этап научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, включающий разработку конструкторской и технологической документации, изготовление опытных образцов, стендовые и дорожные испытания. Затем начнётся финальная стадия подготовки к серийному выпуску: закупка необходимого оборудования, размещение и отладка технологической цепочки производства, сообщает пресс-служба предприятия.