НОВОСТЬ

Украинское Дунайское пароходство будет перевозить сырье для сербского меткомбината

[16:55 09 января 2023 года ]

ЧАО “Украинское Дунайское пароходство” (УДП) выиграло тендер одного из крупнейших европейских металлургических производителей (HBIS Serbia), предусматривающего перевозку по Дунаю более 500 тыс. т груза. Об этом сообщил и.о. гендиректора УДП Дмитрий Москаленко на странице в Facebook.

“Получение такого контракта обеспечивает флот УДП стабильной работой в течение всего 2023 года”, — комментирует Дмитрий Москаленко.

По его словам, борьба была непростой, поскольку тендер проводился среди ведущих судоходных компаний Дуная. Чтобы победить, УДП провело значительную работу и убедило партнеров принять выгодные условия.“Нам пошли на встречу, ведь благодаря изменениям, реализуемым в пароходстве, нас воспринимают как стабильного и надежного партнера, которому доверяют. Победа УДП еще раз показала: инвестиции в строительство/модернизацию флота абсолютно экономически оправданы — работы на Дунае более чем хватает. Поэтому в этом году все усилия концентрируем в этом направлении”, — добавил и.о. гендиректора компании.

При этом сербская металлургическая компания не исключает увеличения объемов перевозок.

В конце сентября текущего года УДП отчиталось о разработке новых маршрутных линий для перевозки железорудного сырья на Среднем Дунае. После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства передислоцировали на Нижний Дунай.

Первый рейс стартовал в октябре 2022 года. Теперь на линии постоянно работают несколько караванов. Кроме руды, УДП обрабатывает уголь из румынского порта Констанца.

Ранее УДП сообщило о намерении скооперироваться с крупнейшими логистическими операторами Дуная. За счет сотрудничества с иностранными партнерами компания планирует сократить время оборота флота, увеличить объемы перевозок и повысить конкурентоспособность.

С начала войны предприятие увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущено в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.