По состоянию на середину февраля 2023 года общая очередь грузовых вагонов в направлении западных железнодорожных переходов сократилась на 10%, или на 1,71 тыс. единиц, по сравнению с концом января текущего года — 14,94 тыс. ед. Об этом заявил Валерий Ткачев, заместитель директора департамента коммерческой работы АО “Укрзалізниця”, сообщает Rail.Insider.
При этом в феврале 2023 года выросла фактическая среднесуточная передача грузов через железнодорожные стыки. По сравнению с январем текущего года этот показатель увеличился на 160 вагонов, достигнув 1,96 тыс. вагонов в сутки (+9%).
Соответственно, сократилось среднее время ожидания вагона в очереди — до 7,6 суток. Однако ситуация по пограничным переходам неравномерна. Например, время ожидания передачи на переходе Батево — Еперешки, являющегося лидером по перевозкам зерновых по суше, может достигать 15 суток.
Напомним, правительство Украины намерено стимулировать процесс создания общих железнодорожных пунктов пропуска Украины на границе со странами-соседями из Евросоюза для ускорения логистики отечественных экспортеров.
В течение 2023-2024 гг. УЗ планирует запустить 6 новых пограничных переходов на западе Украины. Железнодорожный оператор рассчитывает построить три дополнительных пункта на границе с Польшей, два — с Румынией, и один — на границе с Молдовой.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
12:10 09 июля
12:00 09 июля
11:30 09 июля
10:20 09 июля
10:00 09 июля
[13:20 01 июня]
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[07:00 08 июля]
[07:00 07 июля]
[07:00 06 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.