Объемы перевозок по Дунаю в румынский порт Констанца обвалились после открытия Украинского морского коридора. Об этом исполняющий обязанности генерального директора ЧАО “Украинское Дунайское пароходство” (УДП) Дмитрий Москаленко рассказал в интервью Liga.
“Когда открылся морской коридор через порты Одессы, произошел откат. А точнее — обвал рынка перевозок из Украины по Дунаю на Констанцу. Фактически ситуация в регионе вернулась к довоенному состоянию”, — сказал Москаленко.
Среди других факторов падения перевозок грузов по Дунаю руководитель УДП указал снижение спроса на украинское железорудное сырье на металлургических предприятиях Центральной и Восточной Европы, а также высокую конкуренцию со стороны европейских перевозчиков.
Что скажете, Аноним?
17:30 09 сентября
17:20 09 сентября
17:10 09 сентября
17:00 09 сентября
16:50 09 сентября
16:40 09 сентября
16:25 09 сентября
16:00 09 сентября
15:30 09 сентября
15:20 09 сентября
[07:20 09 сентября]
[13:13 08 сентября]
[14:15 07 сентября]
[15:49 09 сентября]
Как устроен рынок кол-центров в Украине и почему на нем все больше крови и скандалов
[11:41 09 сентября]
[16:19 08 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.