В Молдове продолжаются ремонтные работы на участке железной дороги Бендеры — Кеушаны — Басарабяска — Этулия — Джурджулешты. Об этом сообщает Rail.Insider со ссылкой на министерство инфраструктуры и регионального развития страны.
Проект предусматривает капремонт около 80 км и текущий ремонт около 153 км пути. После завершения работ грузовые поезда на соответствующем участке будут курсировать с скоростью около 90 км/ч.
Модернизация в рамках этого проекта осуществляется при поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка. Это наиболее загруженный участок железной дороги в Молдове, который обеспечивает транзит грузов из Румынии и Украины.
Компанией-подрядчиком является ООО “Темиржол Жондеу”. Глава министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы Лилия Дабиджа подчеркнула важность проекта и попросила активизировать усилия для ускорения обновления этого участка железной дороги. Как сообщил подрядчик, сейчас производится текущий ремонт, заключаются договоры с поставщиками материалов. Также компания готовит технику для выполнения работ.
Напомним, что Украина восстановила движение поездов на двух участках на границе с Польшей: Госграница — Старжава — Хиров — Нижанковичи — Госграница (линия 102) и Хиров — Самбор. УЗ отремонтировала около 70 км путей, обновила 10 мостов на этих участках, а также восстановила вокзальную инфраструктуру в Хирове, Нижанковичах и Старжаве.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
22:30 10 марта
14:00 10 марта
13:00 10 марта
11:30 10 марта
10:30 10 марта
10:00 10 марта
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[07:00 11 марта]
[10:44 10 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.