Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), который находится в российском порту Новороссийск, сообщил, что одно из морских швартовых устройств снова введено в работу, поэтому нефть может проходить по маршруту, на который приходится около 90% экспорта казахстанской нефти. Об этом сообщает Bloomberg.
Ремонт на “Швартовке 3” завершен, и сейчас как она, так и “Швартовка 1” работают в штатном режиме, говорится в сообщении КТК.
25 января к терминалу подвели танкер для перевалки нефти. “Выполнение заявок грузоотправителей в соответствии с годовыми планами гарантируется при одновременной работе не менее двух швартовок”, — отмечается в заявлении.
Черноморский терминал КТК работал с пониженной мощностью с ноября — тогда “Швартовку 2” поразил и серьезно повредил морской дрон. На тот момент “Швартовка 3” была остановлена на плановый ремонт, поэтому в работе оставался только один пункт загрузки.
Это существенно сократило возможности Казахстана по морским отгрузкам нефти. “Швартовка 2” продолжает оставаться вне эксплуатации, а КТК не уточнил, когда ее восстановят.
Проблемы на черноморском терминале давили на добычу в декабре: по оценкам ОПЕК, производство в Казахстане снизилось до чуть более чем 1,5 млн баррелей в сутки. Кроме того, Тенгиз — одно из крупнейших месторождений страны — временно останавливали из-за отключения электроэнергии.
Что скажете, Аноним?
09:00 26 января
08:50 26 января
08:40 26 января
08:00 26 января
07:40 26 января
[18:25 10 января]
[11:14 03 января]
[14:45 31 декабря]
[07:00 26 января]
[10:43 25 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.