После начала полномасштабного российского военного вторжения в Украину большинство транспортных потоков переориентировались на морские порты Дунайского региона, в том числе в них было открыто три регулярных контейнерных сервиса.
“За военное время АМПУ обеспечила в морских портах “Измаил” и “Рени” подготовку необходимой инфраструктуры и способствовала организации перевалки нового груза, который до сих пор не обрабатывался — контейнеров. В частности, введены в эксплуатацию три регулярных контейнерных сервиса”, — сообщил глава ГП “Администрация морских портов Украины” Юрий Литвин в интервью Портам Украины.
Также были проведены мероприятия по запуску дополнительных портовых мощностей, в частности, организована перевалка в портопункте “Килия”. “В том числе за счет частных инвесторов начата эксплуатация нескольких морских терминалов”, — добавил Литвин.
По данным АМПУ, в 2022 году дунайские порты увеличили обработку грузов до 16,5 млн. тонн с 5,5 млн. тонн в 2021 году. После проведения работ по поддержке объявленных глубин и гидросооружений в акваториях морских портов планируется, что в 2023 году грузооборот достигнет 23 млн. тонн.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
12:00 10 октября
11:30 10 октября
11:20 10 октября
10:30 10 октября
10:00 10 октября
09:50 10 октября
09:40 10 октября
09:30 10 октября
[10:30 29 сентября]
Россия не смогла достичь своей главной цели — уничтожения украинской нации
[07:30 27 сентября]
[13:50 22 сентября]
[10:45 10 октября]
Историк Илья Венявкин ищет ответ в биографиях девяти представителей режима
[07:12 10 октября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.