Практически весь подвижной состав РЖД импортозамещен, сообщает ПРАЙМ со ссылкой на заявление гендиректора холдинга Олега Белозерова.
“Пассажирский комплекс продолжает развитие по всем направлениям: это и обновление подвижного состава, модернизация инфраструктуры и расширение цифровых сервисов… Практически весь подвижной состав у нас импортозамещен”, — рассказал Белозеров.
Среди новаций 2021 года глава РЖД отметил линейку двухэтажных вагонов нового поколения. “Проектные решения с акцентом на персонализацию пространства отличаются высокой плавностью хода, повышенной шумозащищенностью. Эксплуатация данных вагонов уже в первой половине текущего года получила самые высокие оценки наших пассажиров”, — сказал Белозеров.
Глава РЖД обратил особое внимание на вопрос импортозамещения. “Перечень номенклатур импортосодержащих комплектующих у нас, по нашим детальным расчетам, сейчас составляет 6 231 позицию. Буквально за три месяца мы нашли в части импортозамещения 4 349 позиций”, — рассказал Белозеров, добавив, что работа по поиску еще двух тысяч ведется.
Гендиректор холдинга также сообщил, что, после отказа концерна Siemens обслуживать электропоезда “Сапсан” и “Ласточка”, РЖД создано собственное предприятие. “Мы создали свое предприятие. Мы приняли порядка тысячи человек. У нас есть и программа, и компетенции, и технологии. Абсолютно уверены, что высокоскоростное движение мы обеспечим”, — заключил Белозеров.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
13:00 27 июля
12:00 27 июля
11:30 27 июля
10:30 27 июля
09:00 27 июля
08:30 27 июля
[10:20 06 июля]
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[09:20 27 июля]
[09:00 27 июля]
[08:35 27 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.