Директора уже третьего российского авиазавода отправили в отставку за 2 дня из-за срыва выпуска самолетов

В России продолжается “чистка” топ-менеджеров в авиаотрасли. Вслед за руководителями ПАО “Яковлев” и АО “Туполев” своей должности лишился директор Казанского авиазавода Николай Савицких, сообщают источники “Бизнес Online” в авиапроме. На его место назначили главу Луховицкого авиазавода Зуфара Миргалимова, который ранее уже работал в КАЗе — филиале “Туполева”.

В правительстве Татарстана дали понять, что отставка Савицких, который руководил КАЗом 11 лет, произошла из-за срыва программы гражданской авиации. Амбициозный план, который подготовило правительство, обещая в кратчайшие сроки воссоздать отечественный авиапром, предполагал, что в 2024 году в России будет выпущено 40 гражданских лайнеров.

Еще в прошлом году российские перевозчики должны были получить два импортозамещенных Sukhoi Superjet и три лайнера Ту-214, а в текущем — 20 машин первого типа, семь — второго, а вдобавок 6 региональных лайнеров MC-21 и два турбовинтовых Ил-114-300. В реальности российский авиапром смог выпустить только два Ту-214 и один Ил-96-300.

25 ноября Объединенная авиастроительная корпорация объявила об отставках сразу двух директоров крупнейших авиазаводов. Свои должности покинули гендиректор ПАО “Яковлев” Андрей Богинский и управляющий директор АО “Туполев” Константин Тимофеев.