Cлужба автодорог заплатит 267 млн гривен за ремонт трассы к границе с Россией

Служба автомобильных дорог в Харьковской области 2 октября по результатам тендера заказала ООО “Автомагистраль-Юг” текущий средний ремонт автодороги государственного значения Т-21-04 Харьков-Волчанск-КПП “Чугуновка” за 267,8 млн грн. Об этом сообщают Наші гроші со ссылкой на данные в системе “Прозорро”.

Согласно условиям тендера, до конца 2019 года трассу должны отремонтировать на участке км 10+885 — км 129+277 длиной 23,3 км.

В частности выполнят холодное фрезерование, холодный ресайклинг, обустроят асфальтобетонное покрытие и бортовые камни, укрепят обочины, нанесут разметку и установят дорожные знаки.

Как отмечает издание, итоговая ведомость ресурсов и сметы не опубликованы ни заказчиком, ни подрядчиком, что не позволяет сравнить цены материалов с рыночными.

Гарантийный срок на основание дорожной одежды по технологии регенерации составляет 10 лет, на асфальтобетонное покрытие — 5 лет, на дорожные знаки и направляющие столбики — 2 года, на разметку краской — полгода.

Предусмотрено обеспечение исполнения договора в размере 0,5%.

На заработную плату пойдет 1,16 млн грн или 0,4% от общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 0,1% — 379 тыс. грн.

Цена сделки на 1,2% ниже ожидаемой стоимости закупки в 271,13 млн грн.

Одесская “Автомагистраль-Юг” принадлежит одесситам Валерию Короткову и Олегу Наливанному.

Единственным допущенным конкурентом было ООО “Ростдорстрой” из группы авторитетного бизнесмена Александра Жукова и мэра Одессы Геннадия Труханова. В ту же группу входит ООО “Киевдорстрой”, которое в феврале подало на торги КП “Киевстройреконструкция” гарантийное письмо на подтверждение соответствия одном из квалификационных критериев от имени своего тогдашнего соперника — нынешнего победителя “Автомагистраль-Юг”.

Еще две фирмы не допустили к аукциону. ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” не предоставил технические паспорта или регистрационные свидетельства от владельца на часть техники и одно из дополнительных соглашений к одному аналогичному договору, а сумма выполнения другого аналогичного договора не совпадала с актами выполненных работ к нему.

ООО “Полтавабудцентр” не предоставило информацию в виде таблицы о асфальтобетонном заводе, не указало ресайклер в перечне техники и принесло банковскую гарантию с формулировкой “сумму, которая не превышает сумму гарантии”, что было прямо запрещено тендерной документацией.

С мая 2015 года Харьковскую САД возглавляет Евгений Маркович Зражевец, который до этого с июля 2014 года руководил Черниговской САД. На местных выборах в 2015 году он выдвигался в Харьковский облсовет от “Блока Петра Порошенко “Солидарность”.

Ранее его сын Евгений Евгеньевич Зражевец владел и руководил ныне ликвидированным ООО “Дорексперт-Консалтинг”, а сейчас руководит ООО “Мегаинвестстрой”. Последнее принадлежит Вере Олейник, кандидатке в Харьковский облсовет от “Оппозиционного блока” Татьяне Животченко и ООО “Фондовая компания “Инвеста” гендиректора ПАО “Турбоатом” Виктора Субботина.