Правоохранительные органы изучают, как государство потеряло свыше 10 тысяч грузовых вагонов и сотни миллионов гривен благодаря фирмам Рината Ахметова, Антона Пригодского и правительству Виктора Януковича. Об уголовном производстве по этому дел стало известно из определения Соломенского суда Киева от 29 сентября 2015 года, размещенного в Едином реестре судебных решений.
Согласно обнародованной информации, следственное управление ГФС ведет расследование преступлений бывшего руководством Кабмина, Фонда госимущества, Минтранса и “Укрзализныци”, пишет Первая инстанция.
Как сообщается, речь идет о злоупотреблениях вокруг компании “Укртранслизинг”, которые привели к потере государственного парка из более чем 10 тыс. грузовых вагонов, и отмывания 220 млн гривен.
“Укратранслизинг” был создан в конце 90-х годов Минтранс для предоставления лизинговых услуг организациям авиационного и железнодорожного транспорта страны. Но в 2003 году, по решению правительства Виктора Януковича, ее уставный капитал был увеличен до 1,321 млрд. гривен, а после продажи акций контроль над “Укртранслизингом” перешел в частные руки.
В частности, “Укртранслизинг” продал акции на 691 млн. гривен связанным между собой юрлицам — “Лемтрансу” (Рината Ахметова), корпорации “Межрегиональный Промышленный Союз” (Антона Пригодский) и “ПБК “Эмброл-Инжиниринг” (связываемая с Антоном Пригодским и экс-руководителем “Укрзализныци” Владимиром Козаком).
Как выяснилось лишь после бегства Виктора Януковича, “Укртранслизинг” в результате эмиссии и продажи ценных бумаг, получил от негосударственных акционеров только 10% от суммы продажи ценных бумаг в размере 69 млн гривен.
По заключению следствия, это привело “к неправомерному уменьшению государственной доли в уставном капитале ОАО “Укртранслизинг” и потере контрольного пакета акций”.
Более того, по решению руководства Фонда госимущества, государство оплатило свою часть выкупленных акций основными средствами — “Укртранслизингу” было передано свыше 10 тысяч грузовых вагонов на сумму свыше 208 млн. гривен.
Свыше 10 тыс. грузовых вагонов было передано в пользу корпорации “Межрегиональный промышленный союз”, 1337 грузовых вагонов в пользу АО “ФМС Групп”, 199 грузовых вагонов получила ЗАО “Технокомплектлизинг” (Российская Федерация).
Также в материалах уголовного производства сообщается, что для отчуждения денежных средств “Укртранслизинга” его акционеры создали фирмы “Аэролизинг Украины” и “Украинская транспортно-операторская компания”, в которые было внесено 520 млн. гривен для строительства самолетов и ремонта вагонов ОАО “Уктранслизинг”.
Вместе с тем, не вся сумма, по информации следствия, была потрачена по целевому назначению.
Так, согласно заключению Госкомфинмониторинга, финансовые операции “Укртранслизинга”, направленные на пополнение уставного фонда “Украинской транспортно-операторской компании” на 220 млн гривен, имеют признаки отмывания доходов, полученных преступным путем.
Где вагоны спросите у Сергея Рыжего, Москальца Виктора
А благодаря Яценюку, Турчинову и Порошенко Украина потеряла Крым, Донбасс, кучу промышленных предприятий и шахт, интеллектуальный потенциал в виде людей уехавших из страны. И прочее и прочее. Про человеческие жизни напоминать не надо?
Что скажете, Аноним?
11:00 04 мая
09:30 04 мая
08:30 04 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[17:20 03 мая]
Чому Ощадбанк не продає ТРЦ Gulliver, який є заставою за проблемним кредитом?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.