Банк ING прогнозирует продолжение падения железорудных цен в этом году

Международный банк ING со штаб-квартирой в Нидерландах опубликовал свой ежемесячный отчет, посвященный перспективам таких сырьевых товаров, как железная руда. Об этом передаёт портал SteelOrbis.

Банк заявил, что в этом году ситуация с железной рудой ухудшилась: цены с начала года снизились примерно на 33% до уровня ниже 90 долларов за тонну впервые с 2022 года. Причиной нисходящей тенденции является продолжающееся ухудшение перспектив крупнейшего покупателя — Китая.

Более того, кризис в секторе недвижимости Китая, на который приходится большая часть спроса на сталь, не показывает никаких признаков достижения дна, а строительство новых домов резко сократилось в этом году, продолжая подавлять спрос на сталь. В результате без дальнейших мер стимулирования, сектор недвижимости и строительства вряд ли восстановится в ближайшей перспективе. Банк считает, что сохраняющаяся слабость сектора остается основным риском снижения перспектив цен на железную руду.

ING отметил, что запасы железной руды в китайских портах снова превысили 150 млн. тонн, что является более высоким уровнем для этого времени года. Кроме того, в первой половине этого года импорт железной руды вырос на 6% в годовом сравнении. Поэтому банк прогнозирует, что высокая доступность железной руды в Китае продолжит оказывать давление на цены.

Кроме того, ING оценивает, что цены на железную руду продолжат падать в этом году на фоне сдержанного спроса и достаточного предложения. Риски снижения, вероятно, будут преобладать в ближайшей перспективе на фоне сдержанного спроса на сталь. Китай продолжит стимулировать цены на железную руду в будущем, а баланс спроса и предложения будет во многом зависеть от перспектив спроса на сталь в Китае. Дальнейшее стимулирование сектора недвижимости Китая будет иметь решающее значение для поддержки спроса. Банк прогнозирует, что в третьем квартале средняя цена составит 100 долл. США за тонну, в четвертом квартале средняя цена составит 95 долл. США за тонну, а по итогам всего 2024 года средняя цена составит 106 долл. США за тонну.