Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Со скандалом, однако быстрее...

[12:37 06 августа 2008 года ] [ День, №138, 6 августа 2008 ]

Терминал “D” в аэропорту “Борисполь” будет построен за 26, а не 29 месяцев.

Турецкая компания “Догуш Иншаат” за счет средств японского банка построит новый терминал “D” в аэропорту “Борисполь” за 26 месяцев, что на три месяца раньше предварительно установленного срока. Такая договоренность была достигнута в четверг, 31 июля, во время встречи министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского с представителями “Догуш Иншаат” — победителя тендера на строительные работы в аэропорту...

Во время встречи турецкую делегацию, которую возглавлял генеральный директор компании Гонул Талу, ознакомили с этапами реализации проекта расширения и модернизации инфраструктуры Государственного международного аэропорта “Борисполь”, в частности, строительства нового терминала “D”. Особое внимание Иосиф Винский акцентировал на заинтересованности правительства Украины в как можно более скорой реализации проекта при соблюдении всех установленных сроков и высокого качества строительства объекта. “Для нас важны две позиции: срок завершения работ и качество строительства, — сказал министр. — Аэропорт “Борисполь” — не только международный аэропорт, который в перспективе должен стать мощным узловым аэропортом в восточной Европе, но и лицо страны на международном рынке авиационных перевозок... Мы бы хотели ускорить все процедуры, чтобы приблизить срок строительства и сдачи терминала в эксплуатацию”.

В результате турки пошли навстречу украинским должностным лицам — по результатам переговоров компания обязалась выполнить все взятые на себя обязательства, в частности, начать строительство с 16.08.2008 и сдать объект через 26 месяцев, что на три месяца раньше предварительно установленного срока... “Мы будем реализовывать самый престижный проект в Украине, поэтому готовы пойти навстречу и сдать терминал в эксплуатацию раньше: не за 29, а за 26 месяцев, — сказал генеральный директор “Догуш Иншаат” Гонул Талу. — Мы сильные партнеры и будем четко придерживаться графика”.

Строительство все же будет проводиться на средства Японского банка международного сотрудничества (JBIC) в соответствии с заключенным между правительством Украины и правительством Японии Договором о предоставлении кредита для финансирования проекта развития ГМА “Борисполь” (правительство Украины и JBIC в 2005 году подписали кредитное соглашение о предоставлении кредита в размере около 180 миллионов долл сроком на 30 лет с 10 летним льготным периодом).Опровергнув недавнее заявление Винского об отказе от японского кредита, должностные лица в последний момент не дали разгореться международному скандалу... Но, очевидно, идея о частных инвесторах для терминала “D” никак не может покинуть министра транспорта и связи Украины, ведь, как заявил министр, “принимая во внимания сжатые сроки сдачи объекта, в данный момент рассматривается вопрос привлечения дополнительных инвесторов к реализации проекта в случае недостаточного финансирования работ, которые в процессе строительства будут выходить за рамки утвержденного”...

“Начало работ будет проводиться за счет японского кредита, однако на определенных этапах — если средств будет не хватать — мы будем привлекать инвесторов, чтобы построить и сдать объект в эксплуатацию вовремя”, — подчеркнул Иосиф Винский.

Алексей САВИЦКИЙ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.