Взрыв в минском метро связали с “копателями”

По его словам, ответственность за взрыв никто на себя не брал, никаких требований террористы не выдвигали. Утром во вторник сообщалось, что правоохранительные органы составили фотороботы двух мужчин, подозреваемых в причастности к взрыву.

Одной из версий происхождения взрывчатки, использованной в бомбе, является та версия, что она добыта на местах сражений Великой Отечественной войны — президент Лукашенко заявил, что правоохранительные органы должны разобраться с “копателями”, занимающимися раскопками на местах сражений. По словам гендиректора фирмы “АРЛИ спецтехника” (производитель антитеррористичческого оборудования) Аркадия Лившица, добыть необходимое количество на местах сражений и сейчас не составляет особого труда, а бризантное действие тринитротолуола — основного типа взрывчатки времен войны — с течением времени только усиливается.

Ночью во вторник КГБ Белоруссии сообщил, что у него есть данные о наиболее вероятном исполнителе вчерашнего взрыва в минском метро, ведется его розыск. Каких-либо деталей по понятным причинам не приводится. Россия в лице президента Дмитрия Медведева и премьера Владимира Путина вчера пообещала оказать любую помощь и содействие Белоруссии в расследовании и лечении пострадавших. Сегодня в Минск прибыли два эксперта-криминалиста, в том числе начальник Специальной криминалистической лаборатории ФСБ, и вылетела бригада из шести высококвалифицированных врачей с опытом работы в ЧС, сообщает РИА “Новости”.

Взрыв на пересадочной станции метро “Октябрьская” в Минске произошел в понедельник около 18:00, в вечерний час пик, когда на платформе находились несколько сотен человек. В момент взрыва на обоих путях были поезда. По последним данным, погибли 12 человек, 157 ранены, из них 26 в тяжелом состоянии. Среди раненых три гражданина России. Власти Минска объявили среду 13 марта днем траура.

По информации КГБ, взрывное устройство мощностью 5-7 кг в тротиловом эквиваленте с поражающими элементами в виде рубленой арматуры, гвоздей и металлических шариков было размещено у скамейки на платформе напротив второго вагона поезда, следовавшего со стороны станции “Площадь Победы” к станции “Площадь Независимости”. По данным “Интерфакса”, ссылающегося на анонимного эксперта в силовых структурах, взрывное устройство, скорее всего, было радиоуправляемым. Очевидцы в первые минуты после трагедии передавали: из перехода станции минского метро валил черный дым, выбегали люди. Белорусские интернет-СМИ сообщали о повреждении конструкций станции метро.

Из-за взрыва в Минске во вторник закрыта одна из двух линий метро — “Московская”, на которой произошел взрыв. Станция “Октябрьская” находится в самом центре Минска, буквально через сквер от здания администрации президента. В этом здании находится рабочий кабинет Александра Лукашенко.

Генпрокуратура квалифицировала произошедшее как теракт, возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 289 (терроризм) УК Белоруссии. Максимальное наказание, предусмотренное этой статьей,- смертная казнь.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко спустился в метро в понедельник вместе с шестилетним сыном Николаем и возложил цветы к месту трагедии. О не исключил связи взрыва на “Октябрьской” с до сих пор не раскрытым инцидентом 3 июля 2008 года в Минске, когда во время концерта, посвященного Дню независимости, сработало взрывное устройство с металлическими поражающими элементами и пострадали 50 человек. “Может быть, это звенья одной цепи. Установите, кому выгодно взорвать спокойствие и стабильность в стране, кто за этим стоит”,- заявил Лукашенко.

По информации агентства “Белта”, Лукашенко также предположил, что теракт был организован из-за границы. “Не исключаю, что нам могут этот “подарок” завезти извне”,- сказал он на совещании, добавив: “Но нам надо посмотреть у себя. Это важно”.

УВД Минска объявило сбор фото и видео с места взрыва. “Любые ваши фото, видеоматериалы, запомнившиеся детали произошедшего или иная следственно значимая информация может помочь в раскрытии данного преступления”, — говорится в обращении. Граждан настоятельно просят воздержаться от поездок с крупногабаритной кладью без крайней необходимости.

Елена ШУШУНОВА, Сергей СМИРНОВ, Алексей НИКОЛЬСКИЙ